现代新胜达领衔 汇总本周5款新车上市

2012年最后一期新车周刊，我们给大家带来5款上市新车，其中有全新换代的现代新胜达国产车型，其价格与定位皆介于途观与汉兰达之间；雪佛兰科鲁兹则推出WTCC王者量产版车型，新车加装了空气动力学套件；而Jeep大切诺基与标致207CC为车系新增了车型，前者为不加价的SRT炫黑版，后者为比MT起价更低的AT车型；此外，2013款CT200h也正式上市，新车增加了配置，高配车型降幅明显。

本周上市新车汇总
车型	指导售价（万）	新车信息
现代新胜达	21.98-30.98	提供7座版、2.0T数据可观
雪佛兰科鲁兹WTCC王者量产版	12.39-15.72	加装空力套件
Jeep大切诺基SRT8炫黑版	119.99	个性炫黑涂装
标致207CC自动挡车型	21.68-22.68	AT车型吸引女性买家
2013款雷克萨斯CT200h	27.9-41.6	配置提升、高配车型降价

● 换代现代新胜达

　　新车看点：尺寸较大、提供7座版、2.0T数据可观、售21.98-30.98万

　　福特翼虎、国产3008、现代新胜达等强劲SUV亮相以来，一直关注度颇高。12月23日，北京现代新胜达正式上市。除常规的5座式设计外，国产新胜达此次还提供两款7座设计车型，但新车轴距同为2700mm，第三排座椅紧凑程度可想而知。动力部分，国产新胜达主推2.4L车型，装备2.0T发动机的车型将作为高配车型出现。

北京现代全新胜达 指导售价
车型		售价（万元）
前驱	2.4 GL MT 舒适型	21.98
	2.4 GL AT 舒适型	22.78
四驱	2.4 GL AT 舒适型	24.38
前驱	2.4 GLS AT 智能型	24.98
四驱	2.4 GLS AT 智能型	25.98
	2.4 DLX AT 尊贵型	28.68
	2.0T GS AT 时尚型	26.98
	2.0T DLX AT 尊贵型	29.68
	2.0T TOP AT 顶级型	30.98

　　除国产版本外，进口现代还将在明年1月10日正式进口引入装备3.0L发动机的标准轴距版的新胜达，届时我们也将带来最新售价报道。相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但光看前脸宽幅的镀铬横条设计就比ix35硬朗不少。

　　新胜达的车身尺寸为4725/1880/1686mm，轴距为2700mm，车身长度上比翼虎、途观、CR-V等都要略长。此外，虽然比同级竞争对手多了一排座椅，但第三排空间相当紧凑。

　　第一眼看过去，刚劲有力的车身骨线很有肌肉感，虽然车身尺寸不小，但并不臃肿。但从侧面也能看出一些端倪，目测接近角、离去角等纵向通过性指标表现一般，离地间距仅有180mm，车轮与轮拱之间的距离仅有1拳，意味着车轮上下活动的行程并不大，综上所述，新胜达定位目标很明确，城市型SUV，走烂路的话必须小心。

　　在庞大的车身面前，18寸的双叉五辐式轮毂也不显大，如果是低配的2.4L车型，轮毂会小一寸，但胎面宽度保持不变。新胜达提供了3种内饰颜色供消费者选择，除了上图的棕黑色和全黑色之外，还有一个黑米双色的搭配。内饰用料方面，新胜达以硬塑料为主，质感略有欠缺。

　　全新胜达将配备8英寸的显示屏、全车10探头的停车辅助系统、双安全气囊、定速巡航、车身电子稳定系统、全景天窗、自动大灯、带加热功能的电动折叠外后视镜、三区独立离子空调等等丰富配置。

　　除了SUV常见的下坡辅助系统和车身稳定系统外，新胜达还首次引入了LDWS车道偏离警告系统、BLUELINK人车交互系统、ESS紧急刹车提醒系统(增加刹车灯闪烁频率)等高级配置。

　　动力方面，国产新胜达配备了一款2.0T涡轮增压发动机和一款2.4L自然吸气发动机，两款发动机均为首次搭载在国产车型之上，最大功率分别为180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm，详细动力信息参见下表：

北京现代新胜达部分车型及动力参数
项目/车型	2.4GL MT	2.4GL AT	2.4GL AT	2.4GLS AT	2.4GLS AT	2.4DLX AT	2.0T GL AT	2.0T DLX AT	2.0T TOP AT
	2WD	2WD	4WD	2WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
发动机型号	θ-II 2.4L GDI						θ-II 2.0T GDI
排量	2359						1998
压缩比	11.3						9.5
额定功率	139kW（189PS） /6300rpm						180kW（245PS） /6000rpm
最大扭矩	240Nm /4250rpm						350Nm /1750-4000rpm
油箱容积	64L
变速箱类型	6MT	6速手自一体
最高车速	190km/h
百公里综合油耗	9.2L	9.0L	9.4L	9.0L	9.4L	9.7L	9.9L	--	10.2L
转向助力方式	液压助力			电动助力
最小转弯半径	5.45米
轮胎规格	235/65 R17					235/60 R18
前后悬挂	麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架

　　现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然换挡性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验。

　　编辑点评：车身尺寸、7座设计、T动力以及丰富的电子设备，都让新胜达具备了不错的竞争力。从厂家透露的信息看来，新胜达的定位介于途观与汉兰达之间，而目前这个细分市场上的有威胁的对手几乎没有。

● 雪佛兰科鲁兹WTCC王者量产版

　　新车看点：加装王者空气动力学套件、售12.39-15.72万

　　雪佛兰官方近日宣布，科鲁兹WTCC王者量产版正式上市，该限量版车型在现有1.6L SE和1.8L车型基础上增加了“王者空气动力学套件”，官方指导价统一增加4000元后售价区间为12.39-15.72万元。

雪佛兰科鲁兹WTCC王者量产版 指导售价
车型	售价（万元）	较之基础版
1.6 SE MT	12.39	上涨4000元
1.6 SE AT	13.89
1.8 SE AT	14.09
1.8 SX AT	15.72

即日起，科鲁兹这款限量版已经开始接受预定，新车将在2013年1月初到店

科鲁兹普通版

　　外观上，科鲁兹WTCC王者量产版配装了车身前后大包围、扰流尾翼等空气动力设计套件，此外车身侧面还印有金色“王者徽章”。

　　而动力总成方面，该限量版与对应的基础版一致，分别匹配的是1.6L、1.8L自然吸气发动机，传动部分可选5挡手动/6挡手自一体变速器。

　　编辑点评：在2012赛季WTCC世界房车锦标赛中，以科鲁兹赛车担当比赛用车的雪佛兰车队获得年度车队等冠军荣誉。这款限量版或许能吸引到衷于赛车精神和改装文化的年轻个性群体，至于增配加价是否物有所值，还是得由买家说了算。

● Jeep大切诺基SRT炫黑版

　　新车看点：采用炫黑个性外观、售119.99万

　　Jeep官方近日宣布，2013款大切诺基为顶配的SRT8加推一款炫黑特别版车型，售价为119.99万。与普通版SRT8车型相比，炫黑版车型采用了个性化的炫黑涂装，而价格则与普通版车型保持一致。

2013款大切诺基 指导售价（单位：万元）
车型	售价
3.6L 舒适版	56.99
3.6L 舒享导航版	61.99
3.6L 豪华导航版	65.99
3.6L 旗舰尊崇版	71.99
5.7L 旗舰尊崇版	84.99
6.4L SRT8	119.99
6.4L SRT8 炫黑版（新增）	119.99

　　SRT8炫黑版延续了Jeep炫黑版家族的风格，炫酷的熏黑涂装、镀铬的熏黑七孔进气格栅、加上熏黑处理的Jeep标识，让人一眼就识别出炫黑版的身份，20英寸熏黑轮圈和红色Brembo制动器形成鲜明的色彩对比。Jeep在国内推出炫黑版车型已经不是首次，前一阵子便有2013款指南者和2013款自由客的炫黑版车型推出，炫黑版车型将比同配置的普通版车型贵3000-4000元，而此次推出的SRT8炫黑版车型，价格则与普通版完全一致。

　　由于是升级小年款，因此新款大切诺基外观内饰基本不变，配置上的调整重点体现在原厂导航和那块6.5寸显示屏上。升级后的原厂GPS系统(除3.6L舒适版外均配备)在提示转弯时，会在仪表盘显示屏上同时显示转向箭头，进一步提升行车便利性。

　　而那块全系标配的6.5寸彩色显示屏，它通过带路口指示牌显示功能的三维地图进行导航，并可选择日间或夜间模式，让车主在信息接收方面更人性化。

Jeep大切诺基SRT8上的HEMI 6.4L发动机

　　2013款大切诺基SRT8车型的动力维持不变，装备HEMI 6.4L V8发动机，最大功率调整至344kW(461PS)，峰值扭矩为624Nm，在5速手自一体变速器的配合下，破百时间为4.9秒，其百公里综合油耗为15.2L。

　　编辑点评：终于有个炫黑版是不用加钱的了，不过......这可是卖一百多万的货呀。

● 标致207CC自动挡车型

　　新车看点：车系新增AT自动挡车型吸引女性买家、售21.68-22.68万

2013款标致207CC自动挡车型 指导售价
车型	售价（万元）
1.6 AT 时尚型	21.68
1.6 AT 豪华型	22.68

　　装备1.6L自然吸气发动机+4AT变速器的入门级进口跑车标致2077CC自动挡，近日正式国内上市。207CC自动挡车型共有2款，其中时尚型21.68万元，豪华型22.68万元。

　　标致硬顶敞篷跑车207CC国内上市已有4年，2011款207CC搭载了1.6T发动机，国内仅有手动挡可选，售价为22.68万元。

　　标致207CC自动挡装备的还是那款4速自动变速箱，而不是现今PSA集团主推的6AT。在自主厂商都已布局8AT的当下，不得不说标致的这款4AT稍显落伍。

　　标致207CC在欧洲市场主打手动挡车型，这或许是标致迟迟未将自动挡引入的原因之一。动力部分，与手动挡不同，标致207CC自动挡车型装备的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩为160Nm。

　　编辑点评：AT车型的起步价居然比现款MT车型便宜1万。

● 2013款雷克萨斯CT200h

　　新车看点：配置提升、高配车型降价、售27.9-41.6万

　　根据雷克萨斯官方网站信息，2013款雷克萨斯CT200h已经正式上市，新款车型价格基本没有改变，但配置得到提升，售价区间为27.9-41.6万元。除了最高配豪华版外其余车型价格不变。

2013款雷克萨斯CT200h官方售价
车型	指导价	相比2012款增减
精英版	27.9万	无变化
领先版	33.9万	无变化
F Sport	36.5万	无变化
豪华版	41.6万	降低2.9万

　　如前面所说，现款车型没有在在外观和内饰上进行改动，但是增加了一些配置，主要体现在部分车型增加了后视镜电动折叠、蓝牙电话、DVD等配置。具体的变化请见下表：

2013款雷克萨斯CT200h配置变更表
车型	配置变更
精英版	增加电动调节外后视镜、蓝牙免提通话功能
领先版	增加蓝牙免提通话功能
F Sport	增加电动调节外后视镜、蓝牙免提通话功能
豪华版	增加高级音响 (包括单碟DVD，10个竹炭树脂扬声器)

　　CT200h是雷克萨斯最低价的入门级紧凑型车，采用与丰田普锐斯相同的混合动力系统。搭载直列四缸1.8L汽油发动机，最大功率73kW（99PS），最大扭矩为142Nm；配合电动马达可输出的动力，最大功率可以提升至100kW（135PS），最大扭矩输出提升至207Nm。整车享有6年或15万公里免费保修保养，因为价格相对亲民、品牌有优势且保修服务出色，销量可圈可点。本次低调上市恐怕也是因为某些国际原因，不管如何，增配降价是值得肯定的行为。

 　编辑小结：

　　2012年最后一期的新车已经统统上榜，在今年50多周当中，曾有几十款新车在一周内群起上市，也有7天中仅有一款新车的冷清场面。不管怎样，我们还是在此中看到了中国新车市场的一些变化，我们不再总被外国大厂商所遗忘，合资车厂的产品更加符合我们的需求，更重要的是，我们的自主产品中有了更多能引以为豪的佳作。