更稳定安心 推荐三款配四轮盘刹微型车

瑞麒X1

配备盘刹车型：全系标配

瑞麒X1作为一款5万元左右的小车，配备四轮碟刹系统本身已经是一大亮点，在制动测试中，瑞麒X1全系标配的前通风盘式和后盘式的四轮碟刹系统显然是很厚道的配置，不过由于X1的车身重心相对较高，185宽的轮胎抓地力也并不是很好，经过多组数据测试后得出，瑞麒X1从100公里/小时-0的最好制动距离约为44.07米，表现还是不错的。

瑞麟X1配备了佳通轮胎，前后轮胎规格为185/65 R15，轮胎系列为佳通CHAMPIRO-128，备胎则是全尺寸的，这样看来瑞麟在刹车系统和轮胎配备上都很厚道。

说完刹车系统我们来看看2012款瑞麒X1新车最大的亮点，其实外观内饰及配置的改变都不是重点，它的最大卖点在于从原来全系标配1.3L发动机改成新款的1.3L自动和三款1.5L手动车型，先来简单了解一下奇瑞这款完全自主知识产权的奇瑞ACTECO 1.5L发动机，它曾获全国“十佳发动机”称号，排量为1497ml，采用了滚流式气道、减磨阻等专利技术，最大功率为80kW/6000rpm，峰值扭矩则是140N·m/4500rpm，与老款1.3L车型相比(最大功率62kW/5750rpm，最大扭矩122N·m/3800-4500rpm)，动力提升约29%。

2012款瑞麒X1车身尺寸分别为长3866mm、宽1622mm、高1638mm，轴距只有2330mm，外形上和瑞麒M1比较相似，不过车身的长宽高方面都有提升，车顶增加了行李架，车身下端有黑色的塑料包围。瑞麒X1的最小离地间隙为180mm，比一般的微型车要稍高，瑞麒M1的最小离地间隙131mm。

购车推荐：果您打算出手瑞麟X1，编辑推荐您关注一下1.3手动豪华型，上表是这四款车型的主要配置差别，最低配的1.3手动舒适型的配置比较简单，不作推荐。1.3手动舒享型有遥控钥匙和铝合金轮毂，但没有正副驾驶气囊。这里推荐1.3手动豪华型，有正副驾驶室安全气囊。还有泊车辅助、单碟CD、后视镜电动调节等。

车身颜色：2012款瑞麒X1车身颜色有6种，其中包括轩雅白、丝缎银、尚品红、瑞麒蓝和皇爵金，颜色都比较靓丽，没有出现沉稳的灰色和黑色。一般选择轩雅白、丝缎银和尚品红的比较多，所以您在选择瑞麒X1时可以关注一下这几个车身颜色的车型，以便在以后的二手车交易中拥有更高的保值率。

总结：如果您家里小区的固定停车位刚好放不下一台紧凑型SUV或轿车的话，考虑购买这台瑞麒X1吧，小巧的车身准能让你觉得停车更轻松，同时，瑞麒X1作为一款5万元左右的小车，配备四轮碟刹系统本身已经是一大亮点，在制动测试中，瑞麒X1全系标配的前通风盘式和后盘式的四轮碟刹系统显然是很厚道的配置。