受关注不无道理 盘点2012十大重点新车

 ●全新奥迪A6L

    上市时间：2012年3月28日

    售价区间：38.3-74.26万元

    入围理由：曾经“加长”始作俑者奥迪A6L似乎从这一代中看到“弃官从商”的决心，这或许代表着奥迪品牌在国内的新生。

    随着新宝马5系Li和奔驰E级加长版的发力，老款奥迪A6L的市场被不断蚕食，而新奥迪A6L的推出旨在稳固其在公商务车市场的地位。但新一代奥迪A6L外观更加年轻，目标用户群会进一步下探。顶着“第一官车”的光环，有政府采购做保障，奥迪A6L并不愁销路，不过奥迪希望能逐步降低对公务市场的依赖，以降低采购政策改变所带来的风险。

    奥迪善于制灯同样在这一代车型上发挥的淋漓尽致，另外新A6L的驾驶感受越来越接近A8的质感，动力总成、转向行驶机构显得精密而细腻。进一步加长的轴距（轴距达3012mm）似乎与对手有微小的差距，但对于已经十分宽敞的后排来说，这已经不重要了。而全系标配全景天窗迎合了国内消费者喜好，而“wrap-arround环抱式”的内饰设计理念，与奥迪A7较为相似，细的做工和高档的用料很有质感。

    新奥迪A6L除了延续之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三种汽油发动机之外，还特别为中国市场推出了一款专门开发的2.5FSI直喷发动机。同时，铝制车身材料的使用上，四个车门、前后防撞梁、塔顶以及特定结构加强件均采用铝制材料，这样的设计让新一代车型比上代车型足足轻了16kg。

    对于中国豪华行政级座驾来说，奥迪比他的对手更了解中国，一个足够豪华舒适的后排，以及如何让后排的乘客更有面子，对于动力性能和操控性能的要求并不高。也许对手没有想到，或者处于成本考虑没有做到，但奥迪A6L做到了，他把所有的精力都放在了这两个方面，哪怕动力几乎没有做太大的改变，而这并不重要！

    ●荣威E50

    上市时间：2012年11月05日

    售价区间：23.49万元

    入围理由：今年国内唯一一款上市的纯电动车。

    即比亚迪E6、众泰2008EV之后，荣威E50纯电动车正式上市，扣除国家对纯电动车最高补贴的5.4万元和上海地方政府补贴的4万元，新车购车裸价为14.09万元。作为国内为数不多的纯电动车，其售价备受争议。

    在上市时厂家就将该车型定位为公共服务领域、政府机关、大型集团厂区和具有较强资金背景的消费人群，这样的售价注定和普通消费者无太大关联。

    荣威E50的电池采用的是纳米级磷酸铁理电芯，相比普通电池，铁锂电池的体积更小更轻，但在实际电池技术上并没有质的飞跃。但好在荣威E50是基于全新平台开发的，在研发的过程中,该车的构架主要以轻量化为主。

    对于纯电车的来说，荣威E50并没有在技术上有太大的突破，离最终的普及还很遥远。但对于市场来说，消费者要的是成熟的产品，就连混合动力都没有普及的今天，纯电动车的路还很长，只是这个新事物需要政府大力扶持，毕竟中国汽车产业的转机将会出现在纯电动车上。

    总结：在一起回顾了2012年十大重点新车之后，我们有理由相信在崭新的2013年中，国内的车市会继续持有旺盛的生命力，因为各大厂家都对中国市场更加重视，而自主品牌的成熟，更会使这个市场呈现百花齐放的盛景。多了车型，多了选择，对于消费者来说就更需要火眼金金，不求最贵只求最对才是合理的消费方式。