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稳重大气、不失礼人 6款成熟大气中级车

  纠错  2013/2/2 20:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
如果说紧凑型车更多的是满足于家用的话,那么中型车而可以兼顾家用和商用了。有人就问,我能不能用紧凑级车的价格买一辆中级车。当然可以!这不是痴人说梦,也不是忽悠人的。自主品牌的中级车确实是卖着合资紧凑级车的价格,就是有这么的实惠。而且自主中级车同样的稳重大气,不失礼人。请看详细介绍。

  江淮宾悦

  指导价:8.28-14.98万元

  宾悦的外观借鉴了部分国外车型的设计,整合了江淮宣扬的“中庸”元素,宽大的车身整体效果商务而低调,不会给人眼前一亮的感觉,也没有什么太明显的不足。宾悦的轴距与骏捷相同,均为2790mm,但车身却长出不少,因此正侧方可以看出宾悦的车尾较长,有点美国车那种大船似的感觉。

  宾悦

  宾悦比较出色的,还有优秀的后排腿部空间,它轴距接近2.8米,所以身高1.78米的乘客能够取得两拳的后排腿部空间,这样的成绩在自主车型里面几乎是满分!但是也有一点小小的遗憾,因为车高的限制,乘客的前后排头部空间表现都很一般,身高超过1.8米的乘客就有可能会“触顶”。
 

  宾悦

  新宾悦更加的贴心舒适,由原来的佳通轮胎改装配为国际知名的米其林轮胎,在高档车型中才有的配备,使新宾悦抓地力更强,安全性更高,也降低车辆行驶中胎噪和路噪,提高了乘坐的舒适性。其将A、B、C柱内饰板,四门内饰板增加吸音棉,后悬上摆臂衬套加大并使用动态阻尼,通过精心的优化,不但起到了美观、防尘的作用,还将噪音降低了8分贝,在高速行驶时,大大的降低风噪和路噪,使驾驶旅途更加的宁静、舒适。 

宾悦

  在动力方面,该车的动力系统源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技术(连续可变阀门正时)发动机,排放达到国水平,平均油耗仅为6.89升。集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗等多项性能为一体。另外由于联手欧洲莲花工程和奥地利AVL公司对宾悦的底盘、动力系统进行了全新调校,底盘增高了20MM,通过性比较高。

比亚迪F6

  指导价:6.98-15.98万元

  由于“借鉴”了不少合资车型的成功经验,所以比亚迪F6乍一看,总是感觉到眼熟、亲切;F6身上所释放的大气、沉稳的感觉也正是其被众多消费者所认可的关键因素。

  

  比亚迪F6

  F6的前梯形进气格栅与宾悦如出一辙,大灯则明显来自不同的思路,斜角上扬的手笔,略显张扬。不过,综合来看,比亚迪F6的外观应该还是符合多数中国人的审美观点的,圆润而舒展,只是个人感觉车顶线条与C柱的衔接显得有点生硬。虽然胎宽与另外三款车型相同,但是15英寸的轮毂,看上去是过于小了点。手套箱右侧边和后备厢盖的缝隙看着比较大,装配质量还有待提高。

  比亚迪F6内饰方面采用了上深下浅的配色风格,设计方面博采众长,做工方面很是用心。整体车厢布局包括仪表台、中控台雅阁的影子无处不在。

  比亚迪F6

  空间方面,比亚迪F6拥有4846mm的车身长度和2740mm的轴距,这样的数据在同价位的车型中优势明显。同时虽然车长达到4846mm,但后备箱容积却只有480L,这让本来车身就很宽大的F6的内部空间尤其是后排空间变得更加优秀,而重视后排空间则是典型的商务车型设计风格。

  F6动力系统是排量2.4升的三菱MIVEC4G69发动机,这台2.4升4缸发动机与以往的三菱一样具有燃油经济性和动力平顺性的出色表现。与这台发动机相匹配的是三菱INVECSII4速自动变速箱,它同时支持手动换挡模式,而且变速箱对操作反应迅速。这台变速箱的控制单元有学习功能,可以记录司机的驾驶习惯,再根据负荷情况计算换挡时机。在实际的驾驶过程中,如果是比较柔和的驾驶,几乎察觉不到换挡冲击。

2010年10月10日

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