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购车做参考 四款即将更新换代中级车型

  纠错  2013/2/28 16:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

车型三:蒙迪欧致胜

现款蒙迪欧致胜:

蒙迪欧致胜 近期市场行情
2011款蒙迪欧致胜 车型 指导价(万元) 现价(万元) 降价(万元)
2.3升 时尚型 17.98 14.98 3
2.3升 豪华型 19.48 16.48 3
GTDi240 豪华运动型 23.78 20.98 2.8
GTDi240 至尊型 25.28 22.48 2.8
GTDi240 时尚型 19.98 17.18 2.8
GTDi240 豪华型 21.78 18.98 2.8

  2011款致胜搭载了全新的GTDi涡轮增压发动机,它的高增压版本的输出参数相当的恐怖,最大功率同排量最高,扭矩略逊于君越。致胜的轴距达到了2850mm,尺寸非常大,自重为1.63吨。个人认为致胜最吸引人的地方不是空间也不是动力,而是它的低售价,低门槛!比起同为2.0T的新迈腾和新君越,致胜2.0T的价格至少便宜五万!这可不是一个小数字了。

    与迈腾和君越相比,致胜除了在品牌上弱一些之外,在造型上也会吃一些亏,它有些个性张扬的设计显然不如迈腾和君越那样大气,它更加偏向于私人化座驾,而公商务属性稍弱。

    编辑点评:致胜拥有着超大的尺寸和时尚的外表,2.0GTDi发动机弥补了动力的缺陷,只是定位上有些尴尬,说运动它尺寸太大,说商务或居家它外形又太个性,所以销量始终处于二流。


 

新一代蒙迪欧致胜:

    外观上,新蒙迪欧的前脸部分看上去十分凶悍。车灯变得修长而犀利,发动机盖上的线条凸起更加明显,而雾灯和轮毂却显得低调了很多。尾部的变化主要是尾灯和镀铬长条形排气管上,整个尾部非常饱满,给人稳重踏实的感觉。

    内饰方面,新一代蒙迪欧的变化幅度也很大,采用了更为运动的三辐多功能方向盘,中控台上还拥有MyFord Touch多媒体系统和大尺寸液晶屏,整体看上去新车的内部相比现款要更显豪华。

    新蒙迪欧的改变并非只是面子工程,其在悬挂方面采用了全新的多连杆后独立悬挂,提高了车身稳定性。在动力方面,新蒙迪欧将配备Ecoboost+Powershift的动力组合,其中2.0升的Ecoboost发动机最大功率输出在200-240马力之间。

  编辑点评:新蒙迪欧海外车型在外形上非常惹眼,更加突出自己运动型中级车的身份,而动力和悬挂上的升级则强化了其内在实力。据消息称,该车还将配备很多出现在全新福克斯上的新科技配置。福特官方还表示新一代蒙迪欧将与福克斯一样采用全球同步上市。

2008年12月14日

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