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通天大道的99拐山路 试驾2013款马自达6

  纠错  2013/8/26 11:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
下个月是我和一帮大学同学的相识十周年聚会,十年前我们才走进大学校门,而马自达6就已经开始闯荡江湖了。人的一生没有多少个十年,或许十年已经是一辆车的一生,但十年后的今天,我们很高兴看到马自达6依然精神抖擞。而且这次试驾的地方是天门山那条号称通天大道的99拐山路,对于马6来说够挑战性的。

    虽然十年来马6的样子都没有大的变化,也就换换鞋子的造型而已,但很实在的是,即使以今天的审美标准来衡量,它同样可以被接受。对于一些不老族的明星,我们通常会说,“再不老就疯狂了”,此话对于马6来说也适用。下面我们先来看看2013款马6在外观内饰方面有些什么变化。

外观:增加LED日间行车灯

    按十年前的标准来说,马6的身材是挺有优势的,不臃肿,而且车内空间也不错。但现在的小孩们营养好,普遍个头都长了,所以老人家就被显得苗条了。幸好,马6的竞争对手也变成了紧凑型的A级车,这让我联想到一样老人家经常干的事情,弄孙为乐。

    这样的选择估计是最有效果的,但成本却是最低的,对于厂家来说。取消了原来的雾灯,改为LED日间行车灯,这也是很多山寨产品模仿的方式,可是原厂出品的效果让人心里踏实。

    对于马6这样的成熟车型来说,要想有大的改动不太可能,只能在细节上花点心思,让其显得更加时尚。除了上面的LED日行灯之外,后视镜也集成了转向灯。其实厂家做的事情很简单,把车主后期爱改的东西在出厂的时候就做好了,这样的做法最简单、直接、有效。

    其实很多东西都是为了顶配的超豪华型车型准备的,例如这个雨量感应系统,这东西还挺实用的,但是低配的车型就无缘了。

内饰:黑色色调解决了很多质感方面的问题

    这是个很现实的问题,一分钱一分货,现在马6比十年前便宜了十万都不止,俺朋友家的老马6下地时价格要30万出头。价格优惠肯定皆大欢喜,但适度简配也是必须的。其实也没必要去深究究竟哪里减了,减了多少,瘦死的骆驼比马大,同价位的自主品牌车型还无法跟它相比就是了。

2012年8月8日

价格便宜量又足 图解2012款一汽马自达6
     从2003年至今,始终无法抹去马自达6在人们心中印象,可见其经典形象已经深入人心。马自达6在2012年上半年的销售数量为38482辆,名列中级车型排行榜第10位。而第二代马自达6睿翼则以10265辆的成绩位列第21位,这样的成绩我们也就明白为什么马自达为什么一直不停产马自达6了,因为他是目前马自达系列中最为畅销的车型,这你受得了吗?一个在国内车坛销售了近10年的中级车,还能保持如此热度,一汽马自达是该高兴呢?还是悲哀呢?下面就让我们到4S店去看看这么一款经典车型,都有些什么变化。 ...查看全文>> 更多相关>>
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