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油价回8元时代 推荐4款经济省油合资车

  纠错  2013/3/1 16:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 标致207

  指导价:7.18-9.98万元

  东风标致207,一款具有鲜明中国特色的车型。为什么说它具有中国特色呢各位如果拿它和欧洲原版的207对比一下就明白了。东风标致206国产是以海外版的206plus为原型车,平台、动力系统等还是沿用206车型,相当于拉皮做了个外表美容。但细细一想,如果你对这款车的造型、性能、价格的品质感到能够接受,也就够了,毕竟中国版207的外形还算得上时尚。

  标致207两厢版的外形设计较三厢版和谐许多,前脸有三个明显的亮点:一是采用了银色格栅的大嘴造型,程度十分夸张;二是硕大的标致车标,成为前脸的视觉中心;最后一个也是最另类的,就是突出的大灯,在锋利和饱满之间取得了出色的平衡。发动机盖右上角的小进气口继承于上一代车型,尾灯的造型也与前辈如出一辙,通过对灯组布局的重新设计,看上去更加通透,并增加了类似LED的效果。整体来说,207两厢版的车身到处都洋溢着法风的浪漫。

 

标致207

  207两厢的内饰依旧保持了标致车典雅、人性化的风格,细节之处设计得都很到位。值得一提的是,207的颜色非常丰富,有波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑等。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色。

  国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校,更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下,车身侧倾不是很明显。

标致207

  标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统,同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁,也进一步提升了整车的安全性。 

标致207

  在动力方面,标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机,发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱,该变速箱运用了tiptronic技术,可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起,使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性,又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

  作为206的升级车型,标致207最大的特点是推出了三箱版本。207拥有新法式浪漫外观,与内饰设计,虽说在动力与底盘调教方面依然为206配置,但经过不少调教与调整各方面有所提升。对于操控而言毋庸置疑,牺牲点点的操控换来更实用的后尾箱也属更加贴近生活。当然也仍然继承了206诸多小毛病的特点。

丰田雅力士

  指导价:8.70-10.68万元

  自1999年在欧洲上市至今,雅力士在全球的销量超过300万辆,在竞争最激烈的欧美市场广受青睐,多次被世界权威调查机构J.DPOWER评选为“消费者最满意汽车”,并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格,具有世界领先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。

  

丰田雅力士

  雅力士全身都感觉鼓鼓的,没有锋利的折线,过度自然。雅力士的车头很短,而且相对较平,短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿,反而充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅,更加动感时尚,前凸的小鼻子(丰田牛头标)继承了丰田最新的家族设计,像是憨憨的卡通人物,让人一看就乐。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧,“小车大眼”现在也是流行趋势,雅力士大灯照明高度还能够进行调节,非常人性化。

  车内的设计与新威驰极为相近,包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。雅力士的车内简洁、时尚且充满质感,纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能,加上中置一体化设计的自发光仪表盘,由上至下垂直延伸,使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作,而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型,节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少,最大限度的提高了空间的使用效率。而侧门板内侧的大倾角设计也让乘员的臂膀更为舒适,类似的人性化装备包括了中控台底座边上的CD盒、副驾驶席前的储物盒以及遍及全车的众多储物空间。

丰田雅力士

  作为紧凑级家轿,雅力士在配置方面并不吝啬,可调式方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、设有AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响(含AM/FM及MP3、WMA播放功能)等配置都能在车内找到。

  安全方面,即使制动系统仍然采用了这个级别偏好的前盘后鼓式,但瑕不掩玉,包括ABS+EBD+BA、GOA车身、前排二级式双SRS气囊、侧SRS气囊及窗帘式SRS气囊等安全装备的配备,还是让雅力士成为丰田最坚固的紧凑两厢车,早在2000年,雅力士就获得了欧洲NCAP五星级评定。

丰田雅力士

  动力方面,新雅力士全系共7款车型,搭载了两款排量为1.3L和1.6L得自然吸气发动机,该两款发动机均带可变气门正时系统,保证各工况下充分的燃烧效率。其中自动车型为四款车型,与之配备的是4速自动变速箱,1.3L发动机,最大输出功率为63Kw/6000rpm,最大输出扭矩为121Nm/4400rpm。1.6L发动机,最大输出功率为87Kw/6000rpm,最大输出扭矩为150Nm/4400rpm,工信部综合油耗为6.7L,使其新雅力士可以满足不同人士对动力需求。

  雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流,开发的成功作品之一。

2011年7月14日

汇总分析 市场主流车型电瓶之间的差异
    这个调查的起因来源于网上的讨论,不少网友在热议个别厂商通过减小电瓶容量来降低成本的现象,所以我们也对此展开随机调查,在市面抽取了不同车型来看看它们在电瓶之间的差异。 在对比之前我想我们有必要先用最简单的话介绍一下汽车所使用的电瓶。 ● 什么是电瓶?有何分类? 常说的电瓶又叫蓄电池,是一种将化学能转化为电能的设备。我们车辆中的电瓶为启动型蓄电池。分为普通铅酸蓄电池和免维护蓄电池,铅酸电瓶成本较低,需要定期添加蒸馏水补充电解液进行保养,以保证正常使用。另一种是免维护电瓶,顾名思...查看全文>> 更多相关>>
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