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春游好时节 推荐四款实惠舒适空间MPV

  纠错  2013/3/12 16:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

丰田逸致

  指导价:14.98-23.98万元

  逸致是广汽丰田推出的首款FUV车型,同样带有7座的配置,而且2780mm的轴距和1790mm的宽度保证了宽大实用的内部空间,各种不同的座椅搭配方式能提供多样性的功能。第三排座椅相对狭小,但是给低年级的小朋友乘坐还是游刃有余的,如果用于日常的接送“拼车”坐下多个小朋友不会拥挤。

  逸致在外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀,下方中网采用蜂窝式设计,网格更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置,整车前部凸显丰田经典Logo,时尚灵动的同时不失大方稳重。逸致是专门适应中国消费者的需求进行开发的,外观设计具有时尚、动感的特点,内饰则精美、丰富,并且拥有一系列人性化配置。

   

丰田E’Z逸致

  逸致是丰田第三代车型,新车轴距比上代车型增加30mm,车身三围达到了4440mm×1790mm×1620mm,而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。无论5座还是7座,座椅均可以独立调节,7座版共有6种基本模式。

  储物空间方面,逸致十分齐备,头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架,包括门板上的储物空间,逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层,可用于放不同物品,在上层内部还设有空调出风口,可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。除了设置在扶手箱,车门等部位的常规储物空间外,逸致在换挡杆两侧,手套箱上下,以及前排座椅下方和后排地板下方都设置有不同大小的储物盒,足以满足日常存放需求。

丰田E’Z逸致

  为了最大程度保障行车安全,逸致在主动、被动安全配置方面考虑得更为周全。除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统等常规安全配备以外,逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面,逸致采用了丰田独有的GOA车身,其最大特点是其高强度车身和碰撞吸能结构,在碰撞时可以很好地保护行人及驾驶者。

丰田E’Z逸致 

  动力方面,EZ逸致匹配了90kW的1.6L、103kW的1.8L与107kW的2.0L自然吸气发动机。全系均搭配VVT-i技术,1.8L与2.0L发动机还搭配了ACIS可变进气系统。这让发动机在任何一个区间都能大口呼吸新鲜空气。与这几款发动机搭配的是5挡手动或带模拟7挡的CVT变速箱,在行驶过程中,无级变速器的平顺性毋庸置疑,完全符合一辆舒适家轿的标准,在转速保持不变的情况下,速度悄悄地提升。

  逸致的亮点在于漂亮的外观设计和实用的配置,第2排的小桌板非常实用,座椅软硬适当,不过7座车型的空间表现比较出乎意料,第3排乘坐小朋友还是可以的,成年人还是尽量不要凑热闹了,有些与2780mm的轴距不符。

大众途安

  指导价:14.98-20.08万元

  上海大众途安是大众主打家用市场的中小型MPV,延续大众车系可靠品质,在安全性能方面同样是超越同级,外形方正低调,内部空间却十分宽敞实用。配置上高配型号带有自动停车辅助系统,即便是女性车主也能轻松解决停车难的问题。

  不同于与国际接轨的全新家族化脸谱,国产新途安的尾部造型变化非常细微,国外版本横向排列的多边形LED尾灯并没有出现在国产车型身上。而相比之前的车型也仅仅采用了部分熏黑处理,相比海外车型,国产版本略显老气的造型给人强烈的反差。

途安

  内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材质,手感柔软。

  在配置方面,新途安将会推出三款不同配置版本的车型供消费者的选择,其中最高配的智臻版车型将配备PLA自动泊车系统、带6.5寸大屏幕的6碟CD音响主机、双曲温控自动空调、桃木内饰、多功能方向盘等。

途安

  途安在安全防护措施上,采用双气囊、ABS、EBD、防颈椎伤害头枕、车门防撞钢梁在途安的配置单上都历历在目。除此之外,还提供MSR(发动机力矩控制系统)和MASR(牵引力控制系统),并为车上的每一位乘客都安装了三点式安全带,七座车也不例外。即使是第二、三排的座椅也提供了三点式安全带车门防撞钢梁防颈椎伤害头枕。

途安

  动力方面,新途安上市后1.4TSI发动机将全面取代现款车型的发动机系列,成为新途安的唯一动力配置。其额定功率达到96kw,可以在每分钟1750-3500转持续输出高达220Nm的最大扭矩,推动体重不小的新途安依然显得十分轻松,更重要的是,其等速油耗仅有5.3L/100km!而与之匹配的则是5速手动和7速双离合变速箱。

  大众在中国基本上算是个金字招牌,其过硬的品质功劳可不小。T动力加手动也具有一定的驾驶乐趣,配置虽然说不上丰盛,安全配置倒是挺靠谱;如果价格能再下调一点,相信会让更多消费者倾心。

2010年8月8日

与比亚迪M6竞争 3款同级别MPV车型导购
     2010年7月20日,比亚迪首款MPV车型M6正式上市。比亚迪M6有2.0L和2.4L两个排量共4款车型,具体包括2.0L舒适型、2.0L豪华型、2.4L尊享型以及2.4L旗舰型,售价是13.98~23.98万元。M6的售价是比亚迪系列车型中最高的,而且也是自主品牌车型中售价较高的一款车型。接下来,我们一起详细看一下比亚迪M6以及3款同级别MPV的车型特点,看比亚迪M6是否具有竞争优势。 主角-比亚迪M6介绍 动力方面,比亚迪M6有两款发动机,这两款发...查看全文>> 更多相关>>
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