从竞争力与价值出发 五款小SUV行情盘点

小SUV吸引力在哪里？

    ▲ 外形独特：喜欢的消费者可以一见钟情，不喜欢的甚至一见到就很厌恶，对于以大为美的SUV市场，小型SUV在空间上争取讲究利用率的问题，但比起一般的A0级两厢车优势明显。

    ▲ 性能更突出：既然定义在SUV的范畴，就应该拥有越野能力，昂科拉在顶配车型引了四驱来证明自已的能力，翼搏的1.0T产品也将会铺向四驱市场，就目前的车型来说，在主要作为城市使用，通过性方面更加出色，但真正越野辅助系统并不多。另一方面，底盘加高也影响一定的舒适性，同时油耗方面也有相当的提升。

● 翼搏

售价区间：9.48万元-11.48万元

     翼搏打出了“都市新物种”的口号。不仅在外形上的另类，而且一系列的营销铺垫也造就了不错的市场关注度，所以在翼搏到店当天经销商就有订单落下，大多都是之前关注嘉年华或福克斯的意向客户，对于福特而言，翼虎已经打响了冲击中高端SUV的号角，同样，饥饿营销也将在翼搏上出现，笔者从上海福特的经销商了解到，预订翼搏最少需要等两个月时间，目前到店的样车大多是1.5L车型。

    编辑点评：翼搏自产品曝光后，最关注的价格问题也浮出了水面，10万元以内的起价打动了不少嘉年华的车主，以目前的产品线看，主打的1.5L与嘉年华的动力水平相近，对于车身更重的翼搏在操控上略显不足，而1.0T的动力还没有形成规模，在这个系列上福特留有一手，下半年将视市场表现推出更具竞争力的版本。至于全新嘉年华，阿斯顿的前脸面向更加个性的小众市场。