享受独特风情 四款货真价实的小众好车

小众的车型一般是对比大众的车型而言的，这类车子由于或是定位，或是定价等等各种琐碎的原因导致市场保有率较小，公众认知度较低。但是车子被大众接受总该有一个过程，这个过程中不乏优秀的车子未被认同的个例，下面，小编为大家带来四款货真价实的小众好车！

上汽荣威950

　　指导价：18.89-31.99万元

　　用荣威950来替换凯美瑞相信大家不会有什么意见，整体表现有过之而无不及，整体价格相差不大，又有通用最主力平台技术做后盾。950从外形的设计上就迈进了中高端的领域，而无论是在技术还是配置都与当下市场主力的B级车形成了激烈的竞争，打算买凯美瑞的消费者完全可以考虑下荣威950。

【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】

　　荣威950的内饰配色以米黑色为主，加以镀铬与实木装饰更显档次，整个中控设计以飞翼式展开延续到车门上成一个整体，大体设计分布与君越相像，就如中央空调出风口能隐约看到君越的影子，整体高档精致。

【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】

　　荣威950的车身尺寸为4996mm，宽1857mm，高1502mm，轴距为2837mm，继承同平台生产的君越的优良血统，整体数据与同级别对手相比处于领先的水平，2837mm的轴距虽然不是同级别中最好，但这样的轴距已经足够为后排乘客创造舒适宽敞的乘坐空间。

　　值得称赞的还有其底盘系统，毕竟与君越是同一个平台出来的，而通用对各级别底盘的调校又相当在行，就算你快速经过减速带，它也会最大程度地帮你过滤掉震动，这也是自主车型与合资车型差异之所在，而在荣威950身上，这不是问题！

【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】

　　荣威950的2.4升SIDI自然进气发动机与君越完全一致，该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机，除此之外还采用了D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块。最大功率为137kw（186PS）/6200rpm，最大扭矩为240Nm/4800rpm。变速箱也是通用的6速手自一体，这套总成足够优秀。

　　小编点评：荣威950是一台很不错的商务行政级车型，稳重大气的外形，平稳安静的行驶表现，也都满足了商务场合所需的气质。后排拥有了更丰富的配置，超越了价位接近的凯美瑞与天籁仍然维持了自主品牌在性价比上的优势，整体品质荣威950都具备了媲美合资品牌竞争的硬实力，而在用户心中唯一存在的障碍就是对自主品牌的信任。

广汽传祺

　　售价：10.98万元-18.98万元

　　传祺的整体轮廓与凯美瑞)颇为相似，该车前脸采用了家族式设计，动感十足的中网让人印象深刻。大灯造型锐利，并且加入了流行的LED日行灯，视觉效果非常出色。整车的侧面和尾部设计相对比较收敛，车身比例也非常协调。尾灯的面积较大，而且采用了LED光源，识别度很高。

2011款传祺

　　受广汽本田、丰田造车理念的影响，传祺的内饰设计更多呈现出来的也是一派日系风格，黑色米色的搭配加上桃木装饰营造出商务兼具家居的风情。传祺的布局比较传统，并没有太多新颖的地方，左右对称的中控台造型简洁，各种按键的大小合适，操作起来也很方便，只是四副方向盘造型上过于普通。传祺的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距为2710mm，内部空间表现一般。传祺前排驾驶席的空间表现较为宽敞，身高175cm的乘客能获得一拳的头部空间余量，而且视野比较开阔。2710mm的轴距只带来了一拳的腿部空间余量，可以满足正常的乘坐需求，不过它的后排头部空间显得比较压抑，长时间乘坐并不舒适。

广汽传祺 2011款 RTM尊贵版

　　15万元左右的传祺车款中开始提供ESP车身稳定系统，这在同级车型中并不多见，对于提高行车安全有着莫大的帮助，这是传祺的一大亮点。电动天窗、电动调节真皮座椅、自动空调等常见的舒适性配置也都出现在15万元价位车款中，后风挡遮阳帘也是传祺的另一大配色，传祺的整体配置表现基本上让人满意。

广汽传祺 2011款 RTM尊贵版

　　动力方面，传祺2.0L车型搭载自主研发的2.0L 直列四缸发动机，最大功率为110Kw/6300rpm，最大扭矩为183N.m/4500rpm，匹配5速自动变速箱，整体动力表现一般。底盘方面，传祺采用的双叉臂加多连杆的前后悬挂，整车的调教虽然偏向舒适性，但得益于阿尔法罗密欧166的底盘技术，该车也具备一定的操控性，特别是高速行驶时该车表现出来的稳定性让人满意。

小编点评：具有阿尔法罗米欧调教的体盘系统，全运会的官方用车，我想，不应该有太多对它的质疑吧，可是，之所以小众，又是为了什么？