品质值得肯定的 8-15万自主品牌SUV推荐

　　全球鹰GX7

　　指导价：9.29-12.99万元

　　外观方面，全球鹰GX72.4L自动挡车型与之前车型相同，仅是车身尾部增加了“DSI6AT”标识以表明它不同的身份。全球鹰GX7整体造型霸气十足，前脸简单的肌肉线条勾勒出欧美车的大气，棱角分明的前大灯，搭配透镜灯光带来了宽广的折射视线。硕大的全球鹰车标镶嵌在三横幅的进气格栅中，非常具有冲击力。整车的侧面线条比较圆润，两条凌厉的腰线贯穿整个车身，配合突出的车顶扰流板，又让整车多了份时尚尖锐之感。不规则的尾灯造型与D柱相映成趣，打破了相对中庸的尾部造型。

2012款 1.8L MT 行政版

　　全球鹰GX7内饰的设计比较简单实用，上深下浅的内饰颜色搭配，属于当前家用车的主流样式。就用料方面而言，9万左右的SUV确实不能在内饰用料方面有太多的奢求，GX7的内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料，不过细节方面的工艺十分出色，没有找到什么不如意的地方。

【全球鹰GX7】

　　全球鹰GX7整车尺寸分别为4641mm/1833mm/1700mm，轴距为2661mm。普通乘客在GX7的前排还有一拳左右的头部余地，而同样一个体验者来到后排，竟然还有两拳以上的腿部空间，外加一拳多的头部空间，可见空间宽敞是全球鹰GX7最大亮点。同时，全球鹰GX7后排座椅角度以及位置也可以和丰田RAV4一样可以自由调节，十分利于提升长途行驶的舒适性，同时前后滑动后排座椅也为后备厢留足了空间。

　　配置方面，全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调，倒车影像也可选配，高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热，在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。

【全球鹰GX7】

　　全球鹰GX7搭载的都是自主发动机，包括2.0L排量在内。2.0L排量的这款发动机型号为JLδ-4G20，是一款自然吸气发动机，最大功率为104kW。技术指标大致会与RAV4相当，同时也可能拥有CVVT可变气门正时功能。除此之外还有一款1.8L动力。整体来说，全球鹰GX7动力够用，但不充沛，而配备的6挡手自一体自动变速箱无疑是一个亮点。

　　近几年吉利在造成水平上有显著提高，虽然受成本影响内饰采用的材料并不出色，但是内饰设计更注重细节还是提升了整体的质感。在产品技术上吉利也越发成熟，而从某些方面考虑收购沃尔沃后在技术上也给了消费者更多的信心。

奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　奇瑞瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧，走着精致路线深受年轻消费者喜爱，长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。为了提升产品的竞争力，奇瑞瑞虎也不断推出新车型来迎合消费者的需求，新上市的瑞虎TT配备了CVT变速器，燃油经济性更为出色。

2012款 精英版 1.6L CVT舒适型DVVT 

　　相比以往刚上市的外形，现款瑞虎的前脸更加大气，前大灯、雾灯和保险杠位置都有了一定的变化。车身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，现款瑞虎的车身尺寸略有加长，车身长度达到了4390mm，整车尺寸为4390x1765X1705mm。轴距保持在2500mm原有基矗事实上，瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种SUV应有的阳刚之气。

　　瑞虎的内饰采用的上黑下米的家居风格的色彩搭配，内饰材质上虽然算不上出色，但是工艺水平的提高加上金属拉丝的搭配，显得非常的精致。中控台的设计较为简洁，操控键的摆放有序操作起来十分轻松。

2012款瑞虎

　　在乘坐空间上限于2510mm的轴距瑞虎的腿部乘坐空间不太理想，但由于车身1705毫米的车身高度在头部间上比较宽裕。不过值得跨在的是瑞虎的后备箱采用了侧开门设计更方便，而座椅放倒后也提供了非常宽裕的行李厢空间，实用性更高。

　　配置上是2012款瑞虎变化最大的地方。在精英版车型上，2012款瑞虎增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统，使用车更加轻松、便利。另外，它还增加了侧气囊、自动空调等。另外，新车还针对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等细节进行优化，提升了车辆的舒适性。

2012款瑞虎

　　在动力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量选择，而在新推出的1.6L车型上还匹配了CVT无级变速器，在油耗以及舒适性方面表现抢眼。其1.6L四缸自然吸气发动机最大功率为93千瓦/6150转，最大扭矩达到160牛米/3900转。悬挂方面采用前麦弗逊独立悬挂后纵向拖曳臂半独立悬挂组合。

　　作为一款城市SUV，瑞虎在市场上一直有着不错的表现，而2012款瑞虎的到来，同样会获得不错的市场。当然，新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出，一方面让瑞虎的产品线更加丰富，另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。