价格低/配置全/加长 国产的进口车推荐
为了争夺中国庞大的汽车消费市场，不少世界知名车企纷纷通过合资方式来降低产品关税和不断改进国产车型来应对中国市场的变化。对于这些进口转合资的汽车产品，虽然售价肯定是降低了，但是除价格以外，这些国产车型具体变化到底又是什么？针对许多意向购买进口车继而又转向合资车型的消费者更想明确一下进口车转国产车之后，带给消费者什么优势？下面本文就对此进行一下分析。
车型一：东风标致3008
国产带来的优势：更吸引人的外观、更低的价格、更高的配置和技术。
劣势：失去了一些原有的亮点配置，比如全景天窗。
指导售价：15.97-21.67万元（5款车型）
进口售价：24.68-26.68万元（2款车型）
| 车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 |
| --- 2013 年款 --- | |||
| 标致3008 2.0L 经典版 | 15.97万 | 2.0L | 5档手动 |
| 标致3008 2.0L 潮流版 | 18.67万 | 2.0L | 6档手自一体 |
| 标致3008 1.6THP 潮流版 | 20.17万 | 1.6L | 6档手自一体 |
| 标致3008 1.6THP 至尚版 | 21.47万 | 1.6L | 6档手自一体 |
| 标致3008 1.6L 罗兰加洛斯版 | 21.67万 | 1.6L | 6档手自一体 |
进口标致3008作为一款2010年引入中国的跨界车，市场成熟度比较高，但是其偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。此时，国产东风标致3008上市，逐步让这款小众车型成为第一款PSA旗下国产的紧凑SUV。从售价来看，即便是国产顶配3008的车型也比进口版本少了3万多元，加上比进口车多3款车型选择，标致3008无疑在价格和车型方面占有绝对优势。
国产的变化除了价格有优势以外，还有外观变化：精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型，充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。此外，国产车型的尺寸也有所增大，长宽高都有了小幅度提升，虽然轴距和乘坐空间并没有什么变化，但看上去更加饱满一些。
从配置来看，国产3008比进口更加丰富，新增加了HUD抬头数字显示、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、可视倒车、日间行车灯、大灯高度可调等功能。不过进口3008的全景天窗也被简配，换成了普通的电动天窗，这种改变多少让人留下一些遗憾，还有后排侧遮阳帘和多功能方向盘也被取消了。针对增加的配置部分而言，我们认为国产标致3008总体水平还是让人满意的。
动力部分，国产也和进口有所区别，主要是国产增加了2.0L自然吸气发动机单元，在养护成本上要比1.6T更经济。1.6T发动机来看，国产版本功率从进口的115kW提升到了120kW,而扭矩依然保持了240N.m。变速箱方面，无论是国产还是进口3008自动挡均采用6速手自一体变速箱，不过国产入门版本增加了一款5速手动车型。
点评：从进口标致3008这样小众车型转变成一款从售价、外观、配置方面都能被普通消费者接受的产品，这是标致3008国产的最大意义。尽管国产后的车型在某些配置方面有所降低，比如没有配备全景天窗和多功能方向盘等，但这些已经不如新的国产变化更吸引消费者。
