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漂亮性价比又高 四款热销自主品牌SUV

  纠错  2013/5/29 10:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
提起自主品牌的SUV,口碑大多都是好的。我们从中可以看到自主车的进步,也可以看到人们对自主车的信赖程度。编辑给大家介绍4款自主SUV,分别是长城哈弗H6传祺GS5、奔腾X80和比亚迪S6。这几款车不论是售价还是品质都是值得入手的好车型。

  长城哈弗H6

  指导价:9.58-15.18万元

  哈弗H6作为第一个要推荐的SUV是有充分理由的,首先哈弗H系列是销量榜首的常客,人们大量的购买说明它的品质过关、口碑很好;其次它是正宗的自主品牌车型,我们应当支持;最为关键的是它的价格便宜,门槛很低,对于大多数称不上“大款”的中国人民来说更容易购买。

【长城哈弗H6】

  哈弗H6的外观并不像一些自主车企那样刻意地去模仿某款成功车型,它更多的体现了自主设计,在沿袭H3和H5硬朗风格的同时,也增加了城市SUV优雅的一面。实际上我们从哈弗H6的销量上就可以看出它的成功。车身尺寸上,H6的长宽高分别为4640mm、1825mm和1690mm,轴距为2680mm,尺寸在同级车中不占优势,但基本可以满足消费者对大空间的要求。

【长城哈弗H6】

  哈弗H6的内饰采用黑色和米色的搭配更有家庭的温馨感。设计上讲究简单实用,无论是空调出风口样式还是中控造型基本延续了哈弗H5的成熟设计。内饰覆盖件材质仍然是硬塑料,但做工较以往更加细致,明显降低了毛刺和缝隙不一的过往不足。哈弗H6的仪表盘采用双炮筒设计,显示效果和质感都不错。黑底白字中间的行车液晶屏不仅面积大,并且可以察看到实时的每个轮胎压具体数值,更可以在胎压低或高以及快速漏气时自动发出报警提示。

【长城哈弗H6】

  哈弗H6有1.5T,2.0L,2.4L汽油版和2.0L柴油版四种车型。去年9月新上市的1.5T车型最大功率110kW,峰值扭矩210Nm,动力可以媲美自然吸气2.0L甚至2.4L的动力水平,与之匹配的是六速手动变速器。2.0L自然吸气发动机最大功率为98kW,最大扭矩为186Nm,匹配5速手动变速箱;2.4L自然吸气发动机最大功率为120kW,最大扭矩210Nm,匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱;2.0L柴油发动机最大功率110kW,最大扭矩310Nm,匹配6速手动变速箱,也是不错的选择。另外,哈弗H61.5T四驱车型装配博格华纳“TOD智能扭矩管理系统”,一般状况下行驶,TOD系统不工作,车辆表现为前轮驱动;当路面状况发生变化(如雨雪路面、坑洼路面、沙地等),它会根据需要,将扭矩传送到后轮以提供足够的驱动力。

  采用承载式车身的哈弗H6其实放弃了长城擅长的由皮卡而来的SUV制造技术,转而变得更轿车化,不论从外观、内饰还是底盘来看,它都更加向城市靠拢,现在看来这一做法是成功的,因为SUV高速增长的主力正是外形很城市、性能很轿车的这一类车型。

传祺GS5

  指导价:12.38-22.98万元 

  传祺GS5采用欧陆设计风格,车身灵感源自雪豹潜行姿态,线条简约流畅而富于变化,凸显城市SUV的时尚大气。其前脸继承了传祺轿车的家族脸谱,前大灯为氙气灯酷似雪豹双眼,带有AFS(随动转向)功能,使车辆夜间行驶更加安全。传祺GS5整车镶嵌100颗LED,前大灯、尾灯、高位刹车等都镶嵌了LED。传祺GS5车身长/宽/高分别为4732/1854/1680mm,轴距为2710mm。

广汽传祺GS5

  传祺GS5的内饰采用了黑色作为基底色调,冰蓝气氛灯、真皮包裹的四辐方向盘、五边形后现代线条组合仪表盘、弧面造型的中控台也在竭力营造与外形相吻合的氛围。从设计、工艺方面来说,GS5已经把自己的竞争对手定为合资品牌。巨大的中控台使用了软性材质,车门扶手位置也使用了真皮包裹。中控台部分使用了多处镀鉻饰条,加上高反差颜色的塑料饰板,中控台营造出了简约时尚的环境,精致的细节也为GS5渲染上了一层豪华感。双炮筒式仪表盘同样是泛起科技蓝光,中间的显示屏有直接的胎压监测显示,轮胎气压一目了然。

广汽传祺GS5

  在主动安全配置方面,传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统,为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外,在精英ESP版以上车型中,ESP/ASR等电子稳定程序的应用,也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达,但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

 

传祺GS5

  目前,广汽传祺GS5有2.0L和1.8T两种动力,自然吸气的动力为108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩,匹配5速手动或5速自动变速箱,全部为前置前驱布局。1.8T发动机最大功率由130kW(170ps),最大扭矩230N.m,仅有一款车型,匹配5速自动变速箱,前置四驱布局。传祺GS5底盘也比同级对手拥有更复杂的设计,前双叉臂加后多连杆的悬挂结构,并采用了大量铝合金材料减轻簧下质量,从驾驶角度审视,这也让传祺GS5的公路表现更为理想,像欧系车一样扎实的悬挂给人强烈的满足感,路面信息过滤得干脆利落,底盘隔音也十分到位,悬挂初段还有较强的韧性表现。同时转向助力手感轻巧,指向性也比较出色,总之这是一款偏向运动素质的自主SUV,相比那些中规中矩的竞争对手,它的驾驶乐趣更丰富。

  总的来说,传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些,整车的制车工艺都能看得到出彩之处,而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T涡轮增压发动机,极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保,作为日常家用还是很非常不错的。

2015年7月12日

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