热度明显减少 4款代表车型6月市场预期

● 5月汽车销量增长速率放缓

　　开始单个车型分析之前，我们先来了解一下5月的销量数据。据有关数据统计，国内狭义乘用车的销量达到1258629辆，相比4月销量有所回落，但幅度不到3个点。不过同比状态下，5月的销量增长了11.7%，这是一个可喜的成绩，中国的广大车友为此贡献了不少银子。

　　细分到各级别来看，唯独SUV的销量环比是增长的，而同比的增幅则更为惊人，达到了43.3%。一方面，SUV的热度在中国依旧处于上升期；二来，去年年底到今年有新胜达、翼虎、3008等热门SUV的加入，也给这一市场增添了不少新机。现如今，翼虎仍旧处于加价提车的境地。

● 5月轿车销量大众稳坐半壁江山

　　5月份，在轿车销量前10的名单中，大众就占了6个席位。最受厂家重视的B级车市场，前两位分别被帕萨特和迈腾斩获，以至于什么DSG风波，那早已经成过往云烟。在SUV这个级别里，销量前五分别是哈弗H6、途观、CR-V、ix35、逍客，近期最火热的翼虎5月销量只有7892辆，位居第8。MPV级别里，销量前5的是五菱宏光、菱智、GL8 、欧诺、欧力威。

【4月上市的欧力威表现不错】

　　从上面一份销量表上看，几乎清一色的老面孔，只是销量排名有变化而已。另外，在MPV的销量前5中，我们看到了欧力威的名字，要知道，这只是一款4月份刚上市的新车，能取得如此成绩还是不错的。

● 6月市场预期遇冷走低

　　从往年的经验来看，6月份汽车销量会转冷。而今年的实际情况是：6月中旬以后，日系中的锐志、凯美瑞，德系中的迈腾、速腾等都出现了让利加大的情况，这表明上半月的销售预期并不理想，商家想通过加大让利让销售数据好看一点。参考5月的市场销量，6月的数据不会下降太多。

● 哈弗H6：再度问鼎SUV销量宝座

　　中国大热的SUV环境，让众多车厂受益，而自主车型哈弗H6也很好的抓住了这个机会。翻看今年的销量，哈弗H6除去2月，销量都保持在1.5万辆以上。

　　看着不错的成交量，商家只求厂家可以多多发货，达成交易。而优惠方面，则全国大部分地区鲜有让利，四地也只有深圳会有小幅现金让利，不过现车情况，全国都不容乐观，走量的配置都是要等1个月以上的时间。

　　一般来讲，卖方市场下，在外部环境稳定的情况下，让利都不会轻易出现，而销量也会一如既往的稳定。这些现象我们在哈弗H6上都得到了验证，至于2月的偶有下跌，和春节不无关系。

● 6月预期：一如既往的和谐、稳定

　　其实哈弗H6的再度回归，和本身关系不大，而是因为CR-V的疲乏。看着一条近乎平直的销量曲线，我们有理由相信哈弗H6在未来几个月都会如此和谐、稳定。