翻山越岭如履平地 多款实力派SUV推荐

奔驰M级：设计与时俱进 多路况适应系统是亮点

　　在接近百万元的SUV市场里，新奔驰ML的四驱性能和越野能力绝对会令同级对手感到汗颜，并且其豪华程度和配置方面也丝毫没让他人占到半点便宜，而除了这些以外，如果你想让座驾变得更犀利，其ML350 4MATIC的AMG外观套件的参与则让新奔驰ML变得活力十足，可以说这家伙的整体实力很不简单。

　　新奔驰ML的车身整体尺寸为长4804mm、宽1926mm、高1796mm 轴距为2915mm。相比上一代车型新ML车身高度有所降低，但长度和宽度都较以往增加了一些，但就身材而言仍然不是Q7的对手，不过好在与X5很接近。新一代M级的外观设计彻底改变了以往过于保守的局面，一些经典元素被保留下来的同时，车身较以往更具气势，镀铬装饰的加入让它更加突出质感与豪华程度，而这些都会让宝马X5和Q7之前的优势变得暗淡。

　　新奔驰ML采用了全新大灯，复式氙气大灯和条形LED示宽灯以及镀铬饰件的勾勒，使其双眼看起来炯炯有神。值得一提的是，该大灯具有智能照明系统，其乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯和转向辅助照明功能能够为日常行车带来更多便利，并且对行车安全也提供了有力保障。另外，位于前脸下部的横条型LED日间行车灯不仅设计简洁，而且无论白天还是夜晚，其照明效果都很清晰。

　　坐进新ML的车内，你会发现其内饰相比之前变得不再熟悉，或者说它是重新设计也一点不为过。其中控台和方向盘增加了桃木和银色装饰件，矩形出风口取代了上一代车型的圆形设计方式。而更加值得表扬的是，新ML的车内增加了大量软性材质，这让品质感一应而生，当然在装配工艺及皮革缝制方面的手艺奔驰家族一贯都是严谨和细致的作风。另外，音响控制区域的设计已经和其它车型保持统一，中控屏幕内所包含的信息更加丰富，而尺寸也相应被加大了。

　　作为新奔驰ML身上的一项重要技能，ON&OFFROAD多路况适应系统为操控者带来了更加细腻和安全的驾驶模式。从设计方面来看，新奔驰ML不同操控模式的选择方式与路虎览胜有些相似，这套系统能够提供包裹自动模式、运动模式、雪地模式、拖挂模式以及两种程度越野模式在内的六种选择。当选择任何一种模式，系统都会对发动机、变速箱、AIRMATIC空气悬挂、转向系统以及牵引力控制系统进行相应调节，另外中控屏幕和仪表盘行车电脑也会随时向操控者显示当前状态。

　　在新奔驰ML车内另一个"高科技"物件，就是这个可以对空气悬挂调节系统进行高度调节的隐藏式旋钮，通过它可以人为对新ML的底盘高度进行手动调节。另外，在这个旋钮的周围还提供有低速四驱、陡坡缓降以及手动换挡模式等按钮。