来自不同级别 推荐四款热销省油合资车

　　铃木奥拓

　　指导价：4.49-6.29万元

　　老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑。对于新奥拓手动挡车型，工信部给出的油耗数据为5.8升，可谓相当省油，甚至惠民补贴政策如果再次进行调整，也不会影响到这辆小车。而且新奥拓的油箱容积仅为35升，按现在的油价来讲，200元左右便能够保证新奥拓行驶很长一段距离。

铃木奥拓

　　2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。通过这些变化，整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。

　　内饰的设计和做工上，奥拓一直受到比较多的好评，在同级别小车都处于比较领先的地位。比较有特点的是，中央仪表盘只有一个很大的速度表，转速表独立于仪表盘。下方有一个液晶小屏幕，能显示时间、行驶里程等简单信息。

铃木奥拓

　　新奥拓三款车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现；同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。

　　虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。

铃木奥拓

　　动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出，与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过，对于微车来说，动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。

　　老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。虽然奥拓的价格不是微型合资车中最便宜的，但是推荐它更多的是出于一种综合的考量。价格不要太贵，又能够得到合资车相应的品质，奥拓正是这样一款车型。

　　本田锋范

　　指导价：9.68-15.98万元

　　锋范油耗仅为1.5L级，它的百公里实际油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。与上一代车型思迪相比，锋范可以说是完成了一次华丽的转身。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT

　　2012款锋范对外观细节进行了改进，包括采用镀铬材质的格栅装饰条，并且样式上也与老款有所差异，看上去更具层次感。同时下进气口与尾部底部护板采用黑色设计，增添运动元素，引入LED光源的尾灯看上去更加时尚耐看。

　　内饰设计方面，锋范的设计与飞度也完全不同，少了很多个性化的设计元素，更多的是中规中规的设计，为了照顾到更多消费者的审美需要。锋范配备了支持MP3的CD机，AUX和iPod音频接口也很合年轻人的口味。

锋范

　　锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm，这样不但内部空间更大，也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示，虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观，但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些，至少要贴合自己的气质。锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择，都可以在店内预定购车，这里店内销售人员贴心的提示您，虽然夜鹰黑让车体看上去更大气，但是稍微落点灰尘都会看得很明显，如果是家用的话，不如选择其他颜色，也更贴合锋范时尚动感的车身设计。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT

　　锋范1.8L豪华版搭载1.8Li-VTEC发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为174Nm。可以说，它的1.8L发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.5L级，它的百公里实际油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。

　　虽然本田锋范在体型上要比经济型车大一些，外型上也更加接近中级车的风格，但在动力方面仍然采用了经济车型惯用的1.5L发动机，其自动挡顶配版售11.68万元，更加适合时尚的白领购车者。