经济实惠 四款6万元以下便宜小车推荐
前言：实惠至上，小车当道。今天我们的四位选手均被人们冠以小车之名，在与其它级别车型的“种间竞争”中，决胜的理由汇集于经济实惠的价格，满足最基本的代步需求，这个核心的定位在人们眼里从未改变，随着时代脚步的产品更新，改的是朱颜，变得是配置，这类小车的“种内竞争”里，拼得就是哪个能带给车主更多、哪个更省，如上所言，奥拓、新赛欧、雨燕、锐欧逐一登场。
铃木奥拓
指导价：4.49-6.29万
老款长安奥拓扎那小巧、便宜、耐用、维修成本低等特点让十多年来依然能在大街小巷中发现他的身影，这形成了一良好的品牌印象。擅长制造微车的铃木让新奥拓完全摆脱了老款的古板样式，变得更年轻更时尚了，这也理所当然地成为其保值的一大因素。而更重要的是纯进口的K108发动机使其在技术上保持了一定优势。
铃木奥拓
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。虽然奥拓的价格不是微型合资车中最便宜的，但是推荐它更多的是出于一种综合的考量。价格不要太贵，又能够得到合资车相应的品质，奥拓正是这样一款车型。
外观上，新奥拓完全摆脱了老款的设计样式与风格。整车变得非常圆润流畅，但车体仍然小巧，3.5米的车长，2.36米的轴距决定了她的终身取向：城市代步。如果你是单身贵族或者是小小的三口之家那你就有可能会被她吸引。前脸采用了当前比较流行的大嘴格栅，这样明显增大了空气进入量，利于发动机系统冷却的同时，增加了奥拓可爱诱人的魅力指数。一体式前大灯，圆润同时又带些棱角。
铃木奥拓
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒m1相比也都是稍占上风。
铃木奥拓
新奥拓搭载了原装进口的日本铃木引擎，这款代号为K10B的1.0升全铝制引擎是目前铃木小排量引擎中的最新产品，最大功率：52kW/6200rpm，最大扭矩：92Nm/2500-3500rpm。采用了先进的双顶置凸轮轴结构。与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱。
提到奥拓，小编脑海中第一印象就是皮实，便宜，油耗低，维修便宜等等，新奥拓售价，4.49-5.89万的售价还算合理，铃木在小车领域的技术还有设计等等都还是非常有一套的，加上铃木车型本身比较省油配件便宜的优势，这款小车相信应该能闯出一片自己的市场。
铃木雨燕
指导价：5.98-9.18万元
【铃木雨燕】
新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然不是上乘用料，但触摸质感已然不错。中控台的布局采用简洁明了，点状皮纹的三幅式运动化方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。
【铃木雨燕】
车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。
【铃木雨燕】
运动款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的发动机，最大扭矩可以达到138Nm。该系列发动机还有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L，这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息！与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。值得一提的是雨燕的悬挂的调校，在舒适为主的家轿中还算硬朗，而且柔韧性比较足，转向力量偏重，毕竟有着赛车血统，把玩性是很足的。
雨燕动感的外形设计和鲜艳活泼的车身颜色吸引了很多年轻消费者，实惠的价格也是相对于其他竞争对手来说最大的优势所在。而1.5L车型在动力表现上也还是不错的，再加上优秀的操控表现，让它多年来获得了稳定的销售成绩，同时，在诸多消费者心中，也深深树立了扎实可靠的口碑。
