厌倦频繁换档 4款10万元国产自动档SUV

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　瑞虎作为奇瑞品牌下的首款SUV车型，在上市之初就承载了很多人对自主品牌的希望。以性价比为卖点的瑞虎3也不令人失望，很快就占据了SUV市场的前三甲。

2012款瑞虎

　　瑞虎三角形的前大灯锐利而有神，直视着前方寻觅对手;车身侧面的拉花装饰更像是丛林战士脸上的迷彩，透着一分野性;突出厚实的车身包围、车顶可调节的行李架和车尾部背负着的全尺寸备胎，都使其看上去倍有“越野范儿”。

　　内饰的设计相比外形来说就显得比较年轻了，浅色调内饰正符合当今的流行趋势。少量金属装饰的点缀，让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来，三辐式方向盘手感一般，但是多功能按键的设计十分实用，应该会很受年轻人欢迎。

2012款瑞虎

　　在配置上新瑞虎也没有让我们失望。例如它的四门电窗均为一触式下落，另外前排座椅还配备两档加热功能，在冬季这样配置非常适合居住在北方的用户。新瑞虎1.6S嗨配备了天窗，两侧的后视镜也均为电动调节，还可以在车内调节近光灯的照射角度。而在后视镜上，还特意留有指南针、海拔以及大气压等常用信息，非常人性化。

　　瑞虎的卖点就是轿车底盘加上SUV的车身造型，最大的好处就是将空间和乘坐空间以及SUV车型带来的心理满足达到平衡，身高178cm的体验者在瑞虎内部，乘坐空间可以得到一个较高的分数。前排头部拥有一拳以上的空间，后排头部同样保持了一拳。而一拳以上的腿部空间相信不会有人过于抱怨。由于是两驱车型，所以后排中间地板的凸起很小，这些都是这款10万元级别的城市SUV的亮点。

2012款瑞虎

　　动力方面，2012款瑞虎和老款一样，依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L发动机搭载，而传动部分则是5速手动变速箱、CVT变速箱、AMT自动变速箱和4速手自一体变速箱。

　　作为一款城市SUV，瑞虎在市场上一直有着不错的表现，而2012款瑞虎的到来，同样会获得不错的市场。当然，新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出，一方面让瑞虎的产品线更加丰富，另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。

　　中华V5

　　指导价：10.98-12.98万元

　　中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处。但仔细观察可以看出，前大灯的灯组排列有所改变，大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯更符合SUV车型。同时，前脸下方的雾灯造型也有所调整，镀铬饰条将两端雾灯紧密连接在一起。车头线条很圆润，下方的进气格栅却有一些攻击性的味道。

2012款 中华V5 1.6 MT 

　　内饰方面，中华V5与中华H530的中控设计几乎完全一致，关于这点是因为中华H530的成功还是因为中华V5的赶工无法知晓。中控的整体设计比较时尚，上深下浅的中控台符合大多数消费者的口味。土黄的应用使我想起了家里的沙发，可能华晨中华是想通过颜色的改变来营造一种西方家居的氛围。同时环抱式设计让人很有安全感，大量的镀铬的应用使整车内饰在日光之下光彩夺目。

【中华V5】

　　配置方面和H530也非常相似，实用的配置比如无骨雨刷、行车电脑、电动天窗等，采用织物面料的座椅也是其一，看起来很低调，坐起来很舒服，驾驶席有多向手动调节功能，以适合不同身高、体型的驾驶者。

【中华V5】

　　中华V5搭载的1.6L和1.5T发动机，前者最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m。后者最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。同时，新车将匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱。

　　中华V5有着与宝马X1及其相似的外观，内饰做工以及整体用料都比较厚道，在同级别中有着一定的优势。配置方面，中华V51.5T车型表现只能说中规中矩，官方售价15万内的车型均没有真皮座椅，这有点说不过去。1.5T涡轮增压发动机账面数据虽称不上出色，应对日常使用绰绰有余。