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不用饱受贷款之苦 5万元能拿下的代步车

  纠错  2013/7/23 13:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  全球鹰  要说性价比,还是自主车更出色,就连微车也不例外。就好比吉利旗下的熊猫,优惠之后,手动精英型也不过3.89万元,自动尊贵型也只要4.99万元。要说这熊猫,大街上也跑得不少了,大家喜欢这款车型最大原因就是外观好看,其实不能只用好看形容,因为这个车型不只是取了一个熊猫的名字,同时造型的确酷似一个可爱的熊猫,特别是大灯和尾灯部分的仿生学功底不错。

  

【全球鹰熊猫】

  内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计,绒布座椅与内饰完美融合,整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计,造型非常的可爱,集成了CD的音响能够满足日常的需求。另外,这款新车还提供了一个隐藏式的USB接口,这样以来只要接驳上您自己的MP3,便可尽享大容量的音乐,轻松又随意。

  空间方面,熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123mm。由于熊猫的车身较高,因此熊猫的驾驶席空间比较充裕,视野相对比较开阔,不过座椅的坐垫长度略短,对于腿部的支撑稍显不足。相比驾驶席空间,熊猫的后排空间比较局促一些,尤其头部空间,如果身材较高的话会碰到车顶,不过对于一款微型车来说这方面没法要求更多。

  在舒适配置方面,熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全,全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯,车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上,标配了单碟cd+mp3接口,满足爱听音乐的驾驶者的需求,而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。在噪音控制的技术上,全球鹰熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置,改善整车的震动问题;其次,通过演算、分析和测试,完成进气系统的定型,采取了加长进气管和谐振腔的方式,改善了进气噪音;还对排气系统进行反复测试、分析,确定采用双消声器结构,并对消声器内部的结构和体积进行优化,改善了排气噪音。

【全球鹰熊猫】

  动力方面:可爱小车全球鹰熊猫有1.0L和1.3L两种排量,分别采用了手动舒适型搭载12气门三缸直列顶置双凸轮CVVT发动机,16气门直列四缸顶置双凸轮轴电喷CVVT发动机,发动机编号分别为JL3G10A和MR479Q,最大功率达63kW/6000rpm,最大扭矩则为110Nm/5200rpm,排放达到国四环保标准,综合工况油耗为6.0L/百公里左右。保养方面:全球鹰熊猫提供三年或10万公里的整车质保,日常保养周期为5000公里,更换机油机滤费用150元左右,更换机油三滤价格为300元左右,具体费用以当地4S店价格为准。

  售价最低5.18万元的熊猫4AT车型虽不是目前市场上最便宜的自动挡小车,但与同档次“古董级”自动挡小车相比,其绝对够新潮,外观时尚可爱,技术更成熟的同时,配置也更加丰富,选择余地更大。

  铃木奥拓

  指导价:4.49-6.29万元

  老奥拓曾经是这个级别里的主角,相对低廉的价格圆了多少人的有车梦。新一代奥拓摆脱原有的方方正正的形象,变得更加时尚动感,还提供真正的4速自动变速箱。考虑到合资车的身份,性价比还是比较突出的。

铃木奥拓

  和最初上市的新奥拓不同,2013款奥拓采用了全新设计的前脸造型,大嘴设计较老款看上去要更硬朗、动感一些,也更符合年轻人追求时尚的理念。车身侧面没有什么变化,毕竟是小改款,不会脱胎换骨的变化。车尾方面,新款车灯较老款在视觉效果上提升不少,也更显档次,而大面积黑色保险杠下包围也比以往更加运动了,同时一些小刮擦也不会留下明显痕迹。

  新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配,运动气息浓厚,不会有小车常见的浮躁的感觉,而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,内饰工艺水平很高,模具扎实,用料体现实用原则,塑料组件表面光滑,摸上去材质偏软,手感还不错。

铃木奥拓 

  虽然造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点,其与splash属于同平台车型,轴距都为2360mm,是同级别车型中的老大,已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm,属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高,2175mm的轴距相比还是有了明显的提高,甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰瑞麒M1相比也都是稍占上风。

铃木奥拓

  动力方面,新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机,其早已在上市的铃木splash上采用,是三缸12气门1.0l的发动机,压缩比达到了11:1,虽然排量不大,最大功率也能达到53千瓦/6000rpm,最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看,其动力性能表现并不突出,与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过,对于微车来说,动力从来不是消费者苛求的标准,良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。长安铃木奥拓享受3年/10万公里质保,2500公里左右进行免费首保,之后的日常保养周期为5000公里。常规更换机油机滤小保养费用在270元左右,更换机油三滤的费用在420元上下。这个价格在本文介绍的小车里算是比较贵的,但不到1000的花费也并不离谱。(各地不同,仅供参考)

  铃木一向以小车的制造而闻名,所以奥拓的品质自然不差。新一代奥拓在外型上有着比较大的突破,4速自动变速箱也给了消费者更多的选择。虽然购车价格略高,保养价格和其他车型相比也不低,但考虑到铃木这个小车的金子招牌,奥拓已经给您省下了不少钱。

2011年3月21日

18日增配上市 解析2011版7款比亚迪车型
     据中国汽车工业协会统计,2010年,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮,分别销售355.84万辆、272.48万辆、255.82万辆、237.88万辆、148.99万辆、72.42万辆、68.21万辆、51.98万辆、50.14万辆和45.85万辆,同比分别增长31.53%、36.05%、31.55%、27.22%、19.86%、13.74%、36.33%、15.93%、43.94%和42.46%。从这组数据来看,比亚迪以51.98...查看全文>> 更多相关>>
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