走薄利多销路线 5款大幅让利中型车推荐

　　当销售员冷冰冰的告诉你：对不起没现车或者需要加价1万提车时，你还会乖乖的等待或加价吗？小编就偏偏不爱凑这热闹，坚决不买饥饿营销的帐。今天我们就盘点几款大幅让利的中型车，从销量排行来看，它们的热门程度并不低，走得却是薄利多销的路子。不想排队加价，就来看看它们吧。

　　车型一：斯柯达 昊锐

　　指导价：17.19万-25.09万

　　优惠行情：昊锐全系最高综合优惠4万元

　　斯柯达刚刚推出它们的旗舰车型速派，昊锐作为速派的同平台产品，动力系统和车辆结构上没有本质差别，在价格方面更有优势。可以说现在是入手昊锐的好时机，况且经销商的优惠促销力度也是空前的大。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　昊锐外形中庸而低调，拥有大众的“高科技”以及比大众更便宜的价格，体现了它的性价比优势。当然品牌价值是该车的软肋。从车内一眼就能看出这是一辆大众家族的车，有些刻板，但做工精良。而且在配置方面，昊锐可谓是非常厚道，就连以往只有高端车型才配备的的自动泊车功能也出现在了昊锐绝大多数车型上，这可是一项值得炫耀而且实用的配置，尤其是对于女性驾驶员来说。不过最后不要忘了手动回正方向盘，因为昊锐自动泊车后轮胎不能自动回正。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　昊锐的另一大特点就是后排空间特别宽敞，当然我说的是腿部空间，昊锐虽然轴距尺寸不如新迈腾，但后排空间却同样宽敞，这完全要拜后移的C柱所赐。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　而且昊锐的真皮座椅中间部位还采用了翻毛皮，材质细腻。虽然柔软度不及天籁，但整体感受在同级别当中算得上中上等水平。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　在中国卖车，外观设计很重要。昊锐正是在这方面吃了亏，为了增大后排乘坐空间而牺牲了C柱的整体协调感。而在后备厢空间表现上，昊锐也能给人们带来一定惊喜。常规状态下，就拥有565L的容积，而掀背的设计更加实用，开口更大，便于拿取物品，就连宝马5系GT后来也采用了相同的设计。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　动力方面选择也很多，什么1.4T、1.8T、2.0T，大众系列的发动机能用的基本都用上了。如果你对大众的7速DSG不放心，没关系，昊锐除了1.4T车型，其它的自动挡全部为6AT，数年来广大用户对于这台变速箱的表现还是非常满意的。因为它和大众帕萨特、迈腾等车型动力基本一样，所以昊锐的加速能力也丝毫不弱。

昊锐 指导价 17.19-24.39万

　　编辑点评：其实我们都知道，昊锐与以上两位的关系，品牌因素注定昊锐的价格要低于迈腾与帕萨特，所以昊锐拥有更高的性价比是毋庸置疑的。综合来看，昊锐算得上主流中型车当中最“闷骚”的一个，长的其貌不扬，但实力不容小觑。对于想要大空间的人来说，昊锐很适合你；对于追求品质以及动力的人来讲，昊锐照样可以满足你，而且它还很便宜，只要你不嫌她丑陋，她绝对是个最贴心、贤惠的伴侣。