工薪族理性购车 12万元紧凑三厢家用车

      大众朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　家族化的脸谱对于在家族中处于中低价位的车型尤为重要，那些沿袭自高端车型的细节设计可以让中低端车型赢得诸如“小XX”的美称，比如朗逸被称为小帕萨特，轩逸被称为小天籁。除了家族化的前脸，朗逸的尾灯设计也有浓重的帕萨特的元素，灯组内部则采用了和POLO近似的L形设计，这些细节会让大众车主们感到十分熟悉，温馨感也由此而来。对于厂商来说，越多的通用部件，成本就越好控制，可谓双赢。

　　内饰方面，新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚许多。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米+木纹面板的居家配色，也有全黑+金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。由于只是中期改款，所以新朗逸2610mm的轴距数值与现款相比没有任何区别，仅仅只是车身尺寸方面略有出入。这样的车身参数和同级对手相比并不占优势，不过也足以应对一般家用所需，毕竟朗逸自上市以来，一直就都不是以车身尺寸和空间作为其卖点。

2013款 新朗逸 1.6L

　　配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。

2013款 新朗逸 1.6L

　　新朗逸取消了现款2.0L车型，依然保留了1.4TSI和1.6L车型，而无论是1.4TSI涡轮增压发动机，还是1.6L自然吸气发动机，对于国内消费者来说都不会感到陌生。变速箱方面，与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱，黄金动力组合依旧，而1.6L发动机匹配的是五速手动和Tip-tronic6速手自一体变速箱，最大输出功率为77kW/5000rpm，最大输出扭矩为155Nm/3800rpm，从数据上看，1.6L发动机满足日常家用完全没有问题。

　　全新朗逸的推出，不但改变了朗逸车型长时间没有真正意义上新款车型推出的现状，采用大众全新家族式的设计也让其更好地融入了大众车系，更年轻、更新潮的外观、内饰无疑吸引了更多消费者的目光。

       雪铁龙世嘉

　　指导价：10.68-14.78万元

　　世嘉上市几年来，不能轻易说销量和保有量多么出众，但是街道上曝光率还是很高的，属于很常见的家用车。世嘉搭载了1.6L和2.0L发动机，这两款都是PSA集团最为成熟的动力单元，搭配5速手动或4速手自一体也足够日常使用。而消费者也很容易作出选择，简单家用的话，选择1.6L就足够，喜欢稍微运动的话，还是选择2.0L车型更适合，它最大功率可达108kw/6000rpm，峰值扭矩200N.m/4000rpm，动力输出更充沛。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型

　　新世嘉在外观上变化主要是集中在前脸。全新的家族式前脸的加入，确实让它看起来更加精神。大灯显得更加的锐利，中网也紧跟雪铁龙的家族风格，为了更能突出新世嘉的动感，它的下保杠采用了一体式的设计，取替了现款下保险杠与雾灯的分离式设计。另外，它的前大灯造型也更加锐利，线条棱角分明，为整车增添了不少动感。

　　内饰完全可以满足消费者对个性的追求，因为它与我们脑海中的内饰完全不是一个设计思路，仪表台中置，并且采用中央固定集控式方向盘，这些都是世嘉的与众不同之处。不过这里得说明一下，这样的设计有优点当然也有缺点，以方向盘为例，优点是方向盘功能强大，许多功能按键都集中到方向盘上，操作更方便了，而且由于中间是固定的，所以无论方向盘处于任何角度，紧急情况下气囊都能以正确的角度弹出；缺点是喇叭按键太小，操作不便。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型

　　空间方面，世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空间尚可，头部空间略显压抑。后备厢容积为481升，在同级别中表现并不突出，不过它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展灵活性很强。而且值得一提的是，它的后备厢采用的是外置式的气压挺杆，这种结构能够节省一定空间。综合来看，世嘉如果作为普通家用车，我认为这样的空间表现足够了。

　　配置上，全新世嘉也做了一系列优化升级--USB接口增加了手机充电功能，为随时随地互联互通提供极大方便；车内后视镜增加可调整安装位置功能，可便捷调整后视镜位置，C-显示屏增加汉字显示功能，则令车主更加清晰便捷地读取信息。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型

　　世嘉继承了雪铁龙独到的底盘技术。其悬挂堪称同级车中兼顾成本和操控表现的一个典范。虽然后悬挂是结构相对简单的扭力梁式半独立设计，但行车时整个底盘的厚实感却很好。其左右两个轮子都有横向稳定杆，车身抗侧倾效果有所提升，同时也降低了非独立后轮悬挂的一些操控和舒适上的弊端。

　　雪铁龙世嘉一直是青年男性消费者喜爱的车型，WRC血统的运动基因无疑是吸引他们的很大因素，因此两厢版无疑要比三厢版更纯正。而对于家里的其他成员，世嘉的乘坐空间也很够用，在满足驾驶员运动追求的同时，也能兼顾家庭使用的实用性。