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档位衔接流畅/没有顿挫感 黑朗逸用车记

  纠错  2013/11/29 14:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

这个是首贴:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-17177456-1.html

自 9月提回车,一直没好好的体验一下,都是“部长”在开,十一假日和“财政部长”去了石家庄。现说说本人感受,因开得少说的不对的地方,望大家见谅。1:发动机声音确实大,怠速下也很大。2:高速时胎噪音大,尽管我的是“米其林”还是很大。3:车的方向感很好,厚重,指向明确。4:DSG抛开其他还是不错的,档位衔接流畅,没有顿挫感。5:动力输出平顺,不知道是不是DSG的原故,没有体验S档,听说S档有推背感(担心DSG出问题,不敢体验)。好了,就这么多了,首贴发后,好多车友说我的二手车图上的太少了,现在补一些细节的。



首先补个“神标”必须的



发动机全景



特写1



特写2



特写3



出场日期,必须的



这个是增压器吗



细节,螺丝没有划痕哦



据说这个也是发动机固定螺丝

2013年10月18日

朗逸亲自改装胎压监测 分享详细恢复教程
    经过自己长期在坛子里学习,琢磨各位前辈的胎压监测的作业,终于下定决心自己动手改装,本来想等大袁来给安装的,实在等不及了,就自己摸索改装,在这当中发现对于我们这类动手能力不强的人来说,有的地方说的还是不够详细。为了使大家少走弯路,我耗费了两天终于把照片都做完了,现在把过程展示给大家。因为自己动手改装,又要拍照片,所以拍的不全,就借用几位前辈的照片用一下了。特别鸣谢(排名不分前后) jingquyy gongyaolaodao LotusHunter naturey 大力支持!特别感谢大袁!感...查看全文>> 更多相关>>
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