拉大旗作虎皮?看5款改款车型的新变化
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2013/9/25 16:28:00
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北京奔驰 E级长轴距:外观革新,增加3.0T动力选择
指导价:44.30万-77.90万
北京奔驰也在成都车展上推出了新款E级长轴距,无论是起售价还是顶配价格均有提升,那它的改进又在哪里呢?
提升亮点:
1, 外观改变,更加动感激进
这一年型款给人印象最深的变化就是摈弃了奔驰E历代相传的四眼大灯设计,新的一体式前大灯带着更强的科技感呼啸而来。根据车型版本的不同,新款E级有百叶窗式格栅和双辐式格栅两种造型,让整车视觉效果都向年轻、运动进化。
虽然车身侧面和尾部在设计上并没有大改,但新款的车身尺寸变为5021/1854/1487mm,相比老款,除了车身宽度外均有所提升。
2,加入更多电子科技配置
新款E级的内部提升在于增加了更多电子配置:配有车距控制系统(DISTRONIC PLUS)、制动辅助系统(BAS PLUS)、预安全防护系统(PRE-SAFE)、车道保持辅助系统、全景摄像头等等配置。通过这些电子辅助,让驾驶者的使用更为轻松、惬意。
3,动力系统选择更丰富
在老款的E260L(1.8T高功率)、E300L(3.0L V6)车型基础上,改款后的奔驰E增加了新的动力选择——E400L(3.0T V6),给追求动力性能的消费者新的选择。
点评:奔驰E依然是那个沉稳、优雅的公路绅士,通过改款后、尤其是依靠面子上的“拉皮”,它又增加了年轻、动感的标签,安全配置上的一系列提升也让售价上调合情合理。通过改款,它能够适应更多的行政级用户需求,我们对其未来销量看涨。
2010年11月22日
价格低廉受爱戴 七款自主型家用车推荐 前几天第一次开了奔腾B70,用一句话总结下来的话,就是开着一台“红旗”版的老马自达6。自主汽车品牌的发展目前主要有两种方式,一种是如比亚迪、吉利那样的完全自己走自己的路,而另一种就如荣威、奔腾一样的“借鸡下蛋”的路。
不管怎么样,自主品牌对于我们老百姓而言,最大的好处莫过于价格低廉,虽然可能买到的自主品牌可能是合资品牌已经淘汰技术换个壳子继续卖,但是对于一般家庭而言,又不是玩碰碰车或者跟别人跑比赛,更何况纯自主的车可能性能还赶不上淘汰技术的自主车型呢。
一汽汽车...
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本土精品齐上阵 5款搭载6AT自主车推荐 当合资品牌纷纷进入双离合时代的现在,自主阵营中依旧有大批量的“4AT”承载着用车人的日常生活。6速自动变速箱以出色的动力传动能力、更平顺的换挡感受以及更好的燃油经济性表现逐渐成为市场主流趋势,也更频繁的出现在自主品牌生产的主打车型上。今天为您推荐5款搭载6速自动变速箱的自主品牌车型,本土精品齐上阵。
奔腾B50
搭载车型:1.6AT豪华型、1.8AT舒适性、1.8AT尊贵型
售价区间:10.48万-12.28万
新款奔腾B50相比老款车型,针对外观和内饰做了调整...
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主流独立悬挂技术介绍
麦弗逊
拖曳臂式
双横臂(叉臂)
多连杆
使用范围
前悬
后悬
前后悬
前后悬
优点
结构简单,占用空间小
结构简单,成本低
抗侧倾能力强
舒适性级稳定性都不错
缺点
稳定性...
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