舒适、灵活 推荐4款10万元起大空间车型

　　大众新速腾

　　指导价：13.18-15.08万元

　　在国内多年的大众深知国内消费者对空间的需求，因此大众也是国内加长风暴的引领者，号称A+级的大众速腾其实轴距和今天其他三部车相比并甚至都没跨入2700mm的阵营，不过这次大众并没有盲目的加长轴距，而是像日系车学习，在有限的轴距中挖掘出无限的空间，事实证明大众干得相当不错。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　全新速腾的车身线条较多采用直线和尖角的设计，比起上一代车型圆形和弧线为主的风格区别明显，虽然很简洁，没有过多的线条、造型变化，但让车身整体显得更硬朗，同时这也与其他大众家族新一代车型相吻合，比如新迈腾。继承了大众前脸的统一化、家族化设计风格后，全新一代速腾显得简洁而犀利，其上方进气格栅与高尔夫极为类似，而下裙边尖角轮廓则与刚刚推出的POLO有着极高的相似度。

　　新速腾的内饰配色有米色搭配黑色以及纯黑内饰两种选择，米色内饰搭配银色中控饰条，更加居家温馨；纯黑内饰则搭配了仿桃木饰条，稳重的同时增加了不少商务的味道。新速腾内饰样式依旧是我们熟悉的大众样式，选材做工方面延续了一贯的扎实精致。方向盘和新迈腾的相似，手感和做工都很出色。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　速腾配置方面还是可圈可点，其豪华型增添了电动天窗、多功能真皮方向盘、分区自动空调、后排空调出风口、倒车雷达、定速巡航、前雾灯，8个扬声器。而自动旗舰版还具备安全气帘、胎压监测、前座电动调节、前座加热、自动前大灯、自动防眩目后视镜和中控台彩色液晶屏和蓝牙系统。

　　速腾的动力组合主打大众知名度很高的TD组合，由最大功率96千瓦、最大扭矩220牛米的1.4TSI发动机与7速干式DSG变速器组成的高效动力组合，既有很强的动力表现又能维持很高的燃油经济性。当然如果希望获得更好的动力，速腾也提供1.8T甚至2.0T的动力组合；如果仅是日常使用，1.6L车型也是一个好选择。

　　速腾在保留老款优秀工艺的基础上更加的偏向家用车市场，从其后悬挂的改变就能看出，整体设计更加的大气和均衡，是目前紧凑级车里最为热门的车型之一，能与之抗衡的只有福克斯、新思域等车型，它们同样主打高端紧凑级。

　　菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　菲亚特经过了南汽菲亚特时期的低迷后，在购买了美国的克莱斯勒的部分股份后，果断的投入了广汽的怀抱，并为我们带来了一款全新的紧凑型车——菲亚特菲翔。既然有着部分的美国血统，而国内消费者又对大车情有独钟，那么菲亚特自然顺理成章的将美系车那种庞大的车躯给拿了过来。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　广汽菲亚特菲翔自研发之初便已考虑到中国消费者的喜好，其前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，菲跃前脸符合大多数人的审美需求，时尚、大气。虽然菲翔与道奇Dart车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Dart的关系。

　　菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供全黑、米黑两种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲亚特菲翔定位于紧凑型的家用轿车市场，而前面就说了这个市场里的消费者最为看重的是车的内部空间了。因此菲翔的长宽高分别达到了4679x1850x1471mm，轴距也达到了惊人的2708mm，这个尺寸在国内的紧凑级中简直犹如是怪物一般的存在，而轴距在目前国内的合资紧凑型车中也只有标致408比它长了那么一点。

　　菲翔的不人性体现在配置上，想要天窗以及驾驶席电动调教的就只能考虑顶配的两款车型，导航系统、定速巡航、倒车影像、自动空调只有顶配才提供。这几项配置，目前在5万元级别的微型车都已经有配备了，这成本到底有多高大家都明白。可是菲翔尊享版相比次顶配的劲享版虽然除了上述配置还多个头部气帘，但在价格上竟然增加了2万元。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔配备了被调校成了两种功率的1.4T的发动机，低功率版有88kW的功率，不过由于菲翔有着近1.5吨的车重，所以低功率版的动力只能用够用来形容，但由于有着206Nm的扭矩，高速上超车还是很轻松的。而高功率版的发动机就有110kW的功率了，强过很多1.8L的发动机，动力非常的强悍。与这两款发动机搭配的是一台5挡手动和一台6速双离合干式变速箱。

　　菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。