奢侈的折腾情怀 14款新速腾新车改装作业
其实这帖子本想周末再发的，但又怕误导其他车友认为这是新款速腾的提车作业，再加上今天这个有纪念意义的日子，考虑后就今天发了。这可能是新款速腾上市之前的最后一个提车贴，望大家多多支持。
来论坛也有2年多的时间了，一开始都是潜水，买车半年之后注册了账号。没事上来回复侃几句。接下来就简单聊聊选车的经历。
时间回到前年（2013年）的8月份，那时刚刚结婚，计划着想买辆车来代步。虽说从小就对车没有太大的兴趣，但是买之前临阵磨枪还是有点效果的。价格定在10-15万左右，棒子系不考虑。经过朋友的推荐，与媳妇的商量。最终锁定了几辆车型：卡罗拉 思域 马六 福克斯 荣威550 高尔夫 新速腾 。
卡罗拉
新卡罗拉当初还没有上市，所以只有老款。被前脸那迷人的鹰眼大灯所吸引，"AE86"这款经典车型不知道在多少卡粉的心中根深蒂固。看中了1.6高配的车型，价格要13万+。与朋友商量了下，说卡罗拉要买就控制在12万内，你这价格不如考虑思域了，于是去看思域。
思域
当初9代已经上市一段时间了。比较了下，9代的屁股不如8代好看。咨询了下8代车但是库存车所剩无几。新款问了下1.8中配的，落地15W多一点。谈好后当天去试驾，一上驾驶座就崩溃了。头部空间太小，我座椅调整到最低，双腿弯曲头基本顶到车顶。我身高不到180，这样的空间我想还是再重新考虑下别的车型吧。不过这车动力没的说，仪表盘科技感不错，比较适合年轻人品味，车子的线条也非常不错，可惜就是空间拙计。
马六
马六是媳妇比较中看的车型。当初的优惠也比较大。好像2.0中配的裸车14万多就可以拿下。但是媳妇说喜欢红色的，要买就一定要大红色。我考虑了下，白色不适合马六，黑色灰色PASS，其他的颜色好像也没有太合适的了。于是我和媳妇谈了下我的感受，马六这色比较适合女士开，老爷们开个红色马六感觉怪怪的。媳妇比较通情达理，但是还是忍不住和她的朋友去看车试驾了。回到家后的第一句话：马六的门薄的像张纸！我说那肯定一分钱一分货啊，这货当初上市时候价格可以买现在2个多了，现在简配到啥程度可想而知。于是彻底PASS掉了一代经典车型马自达六。
福克斯
对于美系车来说，我只对福特比较有好感，即使是选择长安来代工。尤其是几个韩国血统比较严重的美系车型更是不屑一顾。来到4S店，展厅里的酒红色车子让我们眼前一亮。经过咨询1.6L双离合的高配裸车不到15万，价格也在接受范围之内。车门的厚实度给了我很深的印象，与马六形成了极大的反差。进去坐了一下，中控觉得有点凌乱，按钮太多且不规整。空间马马虎虎，但这只是前排。等到了后排坐过之后，发觉这空间还是太小了些。当初想着以后后排要带着父母一起出去旅游，为了让他们坐着舒服些，空间必须要在A级车里面选个比较大的后排空间车型。综合考虑了下，福克斯油耗也是偏高的类型，经过一个礼拜左右的功课，最终我们与小福福擦肩而过。
高尔夫
媳妇曾经的梦想就是能拥有一辆高尔夫开。其实高尔夫我应该放在第一个来说的，这样也就不至于会出现上面那么多车型的选购经历了。最终拒绝高尔夫的唯一理由便是：无现车，无白色，要等半年以上才能有白色现车（当初是6代的末期，7代未上市），全市几家4S店咨询过结果都差不多。所以不考虑高尔夫之后才会出现上面几款车型的选购。但是小高在我心中的地位要胜过这里提到的所有车型，包括新速腾。
荣威550
看中这款车型的主要原因是稳重不张扬的外形，厚道的价格配置，以及本着支持自主车型的角度出发的。但为什么最终没选中以至于连试驾都没参与的原因是什么呢？----油耗。 原来这家伙是个油老虎啊，2012款自动挡1.8车型的平均油耗达到了12个，紧凑车型的油耗我认为合理的平均油耗应该在7-8个左右，这款车子已经超出了后期预算了。无奈之下也PASS掉了。
新速腾
放在最后一个说吧。我们看的时候这款车已经上市一年多了。之前没有太关注过这款车，一是价格定位偏高，二是据说简配严重（最大特点是板悬）。但是当我们见到实车之后，还是被它的外观折服了。虽然没有卡罗拉犀利的鹰眼，没有思域那流线的外形，也没有新福克斯那优美的尾部线条，但看上去更成熟稳重的外观，以及沉稳中还透露着一丝运动气息的感觉，让我们在一瞬间都忘记了它的缺点。经过进一步的探查，外形，空间，内饰都比较满意。询价，15.21万裸车，优惠5千.后来经过熟人帮忙优惠至6千。这样在接下来的一个礼拜的考察期间，最终拿下来这台车。
以上是选车的经历，接下来就是一步步的折腾了。这应该也是购车之后的一个比较正常的环节。
首次见到我的小灰腾。
与朋友一起去提车的合影。
崭新的发动机舱
没有涡轮的我并不感到卑微
磨合期的平均油耗
刚提车的3000公里之内都没有深踩油门，不得不说当初的驾驶习惯真是不错。
首保时的留影
接下来的近一年时间里，我不断地对小腾进行着装饰。最开始的是从简单的内饰搞起，然后一步步外观，以至于最后到独悬。下面就放一些代表性的装饰作业照片大家欣赏。
1.6单尾喉变身1.4T双出
比较有经验的焊接师傅，看外表就很像。
双出改过之后，之前的扰流板也得换了。直接切割扰流板的话很影响视觉效果，于是定了原厂1.4T的扰流板。
这样搭配起来就比较完美了。
顺便加上了小巧精致的尾翼。
