紧凑中的“便宜货”盘点四款乞丐版车型
凯越上市已经第五个年头，不过经历多年的洗礼后还是能光荣的站在销量领奖台的前列，长期稳守两万台以上的销量，对于一台推出市场已达5年的车款来说是非常难做到的，而非常高的性价比证明了凯越为何能得到消费者的喜爱，而我们所考量的低配版时候能再次突围而出呢？
| 通用别克 凯越 官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2013款 1.5L 手动经典型 | 9.69 |
| 2013款 1.5L 自动经典型 | 10.19 |
| 2013款 1.5L 手动尊享型 | 10.59 |
| 2013款 1.5L 自动尊享型 | 11.59 |
| 凯越在马路上多年的出镜率令她在不少消费者面前出现审美疲劳，锐利的头灯与格栅的组合显得并不是那么好看，不过在国内市场中性价比与品牌才是王道，外观只能排在后面。 |
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| 尾部造型与车头未能形成很好统一，与之搭配了一套钢制轮圈与塑料盖，很容易就能暴露出她低配的身份。 |
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| 凯越配备的是玛吉斯的185/65 R14的轮胎，185的胎面宽度对紧凑级的凯越来说显然并不足够，并且搭配的钢制轮圈款式也显得十分廉价，在这个配置上别克显得并不厚道。 |
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| 通用别克 凯越 主要外观配置 | ||
| 晶钻冰蓝大灯带水平调节功能 | 前后雾灯 | 组合式尾灯 |
| 高位刹车灯 | 钢制轮毂 | |
| 通用别克 凯越 主要安全配置 | ||
| ABS | EBD | 前排气囊 |
| 前座侧安全气囊 | ISOFIX儿童座椅固定点 | |
| 通用别克 凯越 主要科技舒适配置 | ||
| 驾驶员座椅调整 手动6向 | 副驾驶座椅调整 手动4向 | 手动空调 |
| 后窗除雾功能 | 6/4式可折叠后座椅 | 电动调节外后视镜 |
| 6喇叭高保真音响 | ECO 节油驾驶提醒模式 | |
| 改款后的凯越在前大灯组作了一番细节上的修改，加入冰蓝色装饰圈，令凯越在细节上更加出彩，并且头灯组具备水平高度可调功能。 |
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| 原本众多低配车都取消的天窗，在凯越低配版中装备上，对于整体车内的光线与空气的流通都有很大作用。 |
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| 凯越的内饰是多年前的作品，现在看来虽然没有福克斯那般前卫，不过也符合中国人的审美观，中庸、大气，时间长了也十分耐看，并且上深下浅的组合配以银色装饰条中规中矩，没有什么好挑剔的。 |
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| 不过这个造型简单的方向盘造型略显沉闷，并且盘环并不够粗，手感一般。 |
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| 凯越的中控台各个功能区域明确，在高配车型上的中央显示屏取而代之的是一个使用的储物格，对于日常手机等细小的杂物都可以放进里面。 |
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| 手动空调是乞丐版车型惯常的做法，三旋钮的操作方式也是简单方便，第一次上车的驾驶者也能很快熟悉，并且凯越配备了后车窗热线式除雾功能，对于北方寒冷地区作用非常大，还能增加行车安全性。 |
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| 凯越的音响系统支持MP3 USB接口播放，对于没有CD播放机的她，使用USB放歌是非常实用的配置，音响区域的按键宽大易操作。 |
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| 凯越身上只有前排双安全气囊，对于横向对比同级别的配置来说，双气囊的她并不厚道。 |
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| 驾驶席6向手动调节，副驾驶席4向手动调节，这种方式也是紧凑低配车的行业标准。 |
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| ISOFIX安全座椅接口在凯越身上也是全系标配，这种关乎车内乘客安全的配置建议所有车装备。 |
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| 凯越的后排能够6/4分拆开，对于本来空间被约束的三厢车来说是一项非常实用的配置，从此超长物件也能放进车内。 |
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| 凯越搭配的是1.6升直列四缸发动机，6000转时输出最大功率81千瓦，在3600时爆发出146牛米，相对于之前的对手，动力数据较弱。凯越除了必备的ABS、EBD电子制动力分配系统外还配备ECO节油驾驶模式提醒，对于油价日益高涨的今天也蛮有意义的。 |
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| 凯越的底盘结构，麦弗逊独立前悬挂，后双连杆独立悬挂，有很好的舒适性。乞丐版搭载的是一套5速手动变速箱。 |
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总结：凯越在轮子的搭配上很容易就能分辨出是低配车型，并且在安全配置方面并不占优势，对于朗行与福克斯，在凯越身上有众多安全配置缺席，不过胜在中庸大气的内饰风格为凯越争回不少面子。
