从性价比方面考虑 8万元左右紧凑家用车
奇瑞A3
指导价：7.68-10.28万元
奇瑞作为自主品牌里的“领头羊”，在车型研发上也是一路高歌猛进。A3就是一款以操控性能和安全性而著称的品质型产品。奇瑞近十年发展所取得的经验与心得都集中体现在了A3身上。倒梯形的大号进气格栅和鹰眼形头灯让A3的前脸不仅呈现出凶悍的动感，也让A3的时尚感紧随潮流。前低后高的楔形车身和同样走势的镀铬装饰条，使得A3的侧面线条依然富有动感。而红白相间的尾灯组和圆润的后杠以及下沿呈弧形的行李箱盖，让A3车尾的精神面貌非常和谐流畅。
奇瑞A3
奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。
奇瑞A3
空间方面，A3的长宽高分别为4352mm*1974mm*1464mm，轴距为2550mm，可以说是非常的矫健。并不出众的轴距使后排空间不算充裕。另外在外形方面有意思的一点是侧窗尾部的设计，巧妙的将把手“隐藏”起来，和阿尔法罗密欧如出一辙。
奇瑞A3
奇瑞A3车型使用了自主研发的ACTECO系列1.6升全铝合金发动机，最大输出功率达到87.5kw6150rpm，最大扭矩达到 147N.m4300rpm，在1.6升的车型中，数据表现非常不错。值得一提的是A3在安全性方面除了一般的ABS+EBD外，还配备的ESP电子稳定系统，主动安全性方面更加全面。另外A3的后悬挂采用独立悬挂，这也遥遥领先于同级车型。
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫。时尚的外形，优秀的底盘，丰富的配置，是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外，中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计，也更加符合国内消费者的使用需要。
帝豪EC7
指导价：7.18-11.38万元
吉利早前给人的印象就是粗制滥造，而当帝豪EC7出现在我们眼前，无疑给了我们很大的惊喜，帝豪EC7作为一款家用紧凑型车，无论是造型还是做工都与之前的吉利车型不可同日而语，经过多年市场征战，拥有了不错的销量和口碑。
帝豪EC7
2013款EC7的外观与现款基本保持一致，延续着沉稳大气的整体设计风格。同时2013款EC7针对前后大灯组进行了重新设计，前大灯组改为熏黑设计，下方增加LED日间行车灯取代前雾灯，也算是紧跟潮流和法规的设计之一。内饰方面，EC7保留了灰色的内饰设计，同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外，2013款EC7还采用了全黑仪表盘，方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化，在美观的同时手感也更好。
帝豪EC7
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，
帝豪EC7
动力方面，2013款帝豪EC7则没有变化，共有三种动力可选，分别为可输出109马力（80kW）的1.5LDVVT发动机、133马力（98kW）的1.8LDVVT发动机以及139马力（102kW）的1.8LCVVT发动机，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外有消息称，帝豪EC7还将推出1.3T版本，这款1.3T发动机最大功率130马力，峰值扭矩186牛·米。
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。
