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价格是优势 推荐五款性价比较高微型车

  纠错  2013/12/18 15:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 奥拓(Alto)是铃木旗下历史最为悠久的一款车型,从1979年发布至今已经推出了七代产品。不过近日铃木正式宣布奥拓品牌将正式终结,新一代车型将启用的Celerio命名方式,这意味着拥有35年历史的奥拓车型将正式退出历史舞台,目前在国内市场,那除了它我们是否还有别的选择?


长安铃木奥拓

指导价格:4.09-6.43万元

重点推荐:2013款 1.0L 手动舒适型/2013款 1.0L 自动豪华型



和最初上市的新奥拓不同,2013款奥拓采用了全新设计的前脸造型,大嘴设计较老款看上去要更硬朗、动感一些,也更符合年轻人追求时尚的理念。车身侧面没有什么变化,毕竟是小改款,不会脱胎换骨的变化。车尾方面,新款车灯较老款在视觉效果上提升不少,也更显档次,而大面积黑色保险杠下包围也比以往更加运动了,同时一些小刮擦也不会留下明显痕迹。

奥拓的内饰也很有特色,它不像一般微型车那样以新奇取胜,而是拥有一副比较大气的中控造型,初看上甚至有一些稳重感受。不用担心会有些老气,其实这套中控层次感还是很强的,同时也很实用,副驾驶手套箱上还有一个凹槽,可以放一些小物品或雨伞之类的,中控台下方有一个很大的储物格,手机、香烟甚至一些小物品都可以从容的放下。除此之外,奥拓挡位台面还有两个水杯托,对于前排乘客来说,各种便利性设计到位。

另外,奥拓仪表盘设计得别具匠心,转速表被单独放置在中控台左角,给车内增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,读取行车信息清晰而便利。不过手动低配车型是没有转速表的,像我们推荐的手动舒适型就没有转速表。

奥拓虽然轴距只有2360mm,但坐下4个成年人问题不大,特别是前排,整体式头枕的座椅还算宽敞舒适,即便是185CM大个头也能顺利坐下。日常状态下,行李厢只有129升,仅能容纳一下随身物品,不过借助后排座椅放倒功能,可以拓展到367升,因此一些大件物品或大号行李厢也可以顺利装下。

奥拓采用了代号为K10B1的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝缸盖及缸体铃木发动机,最大功率可达52kW,2500-3500转速可以释放92N.m峰值扭矩,虽然动力不算很充沛,但对于微车足够了,三缸也并没有我们以前使用的那些三缸发动机那么抖动,工作状态还是比较平稳的。与之匹配的5速手动变速箱手感清晰紧凑,好开是没有问题,油门离合的回馈力度都比较适中。

如果不习惯手动,还可以选择自动挡,4速自动变速箱在这个级别小车中很少见,和AMT相比,4AT不但更平顺,同时可靠性也不错。奥拓尽管只是微车,但悬挂也进行了精心调校和匹配,底盘整体性很强,另外电动助力手感也比较出色。更重要的是,奥拓油耗很低,手动挡工信部标准是5.8升,自动挡则是5.7升。

配置方面,手动舒适型和自动豪华型安全功能一样,都是双安全气囊和ABS+EBD,差别是豪华型比手动舒适型多出了后车门电动车窗、后视镜电动调节、铝合金轮毂、遥控钥匙、前雾灯以及后雨刷等实用功能,在舒适配备更好,大家可以看着办,如果仅仅追求代步,那么手动舒适型足够,如果是追求更加舒适一些,自动豪华型挺齐全的。

2010年7月24日

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