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安全无忧 四款5万元左右配倒车雷达车型

  纠错  2014/2/17 16:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  中华H230

  指导价:5.58-6.88万元

  作为中华品牌的一款全新产品,中华H230定位于A0级轿车,而目标人群则设定在靠自己的实力在社会中打拼的80后人群。

  在造型上,中华H230充分体现对中华品牌家族化设计的传承和创新。增强了整车的时尚感,更展现出产品纯正的家族血统。作为自主品牌的一款小车,H230在制作工艺方面也非常值得肯定,钣金工艺及接缝处的处理都表现出了较高的水准。

2012款 中华H230 手动精英型

  中华H230的内饰设计再一次印证了其面向年轻消费人群的定位。黑内饰配合银色装饰是典型的运动风格,中控台采用了大面积的黑色烤漆面板向下延伸至排档杆,两侧采用圆形出风口的设计,增添了不少时尚的感觉。

  中华H230长宽高在4300/1700/1500mm左右,轴距有望突破2500mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。前排空间就不必多说了,中等身材的乘客完全不会感到压抑;虽然车辆在外观上提供了流畅的线条,但在车内依然保留了比较不错的后排空间,不论是头部还是腿部空间,在同级别车型中都具有比较明显的优势而且后排地板非常平坦,坐在中间位置的成员也不会太受委屈。此外,中华H230在后排座椅对儿童安全座椅提供了专用接口,在安全性方面的考虑还是非常到位的。

2012款 中华H230 手动精英型

  配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINIUSB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。

2012款 中华H230 手动精英型

  中华H230搭载了由华晨汽车自主研发的BM15L发动机,最大功率可达77kW/5800rpm、最大扭矩为143N·m/4000rpm,动力表现位于同级别产品的中高级水准。手动档车型匹配的是5速变速器,而自动档车型则采用的是6速电子控制机械式自动变速器(AMT),也算是能够释放左脚的一个比较廉价的解决方案了。

  中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,虽然动力表现比较平庸,但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。

  奇瑞风云2

  指导价:5.18-6.18万元

  风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺,质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表,左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示,而右侧则提供了车内外温度与时钟显示,扩充了信息显示功能。在空调控制面板区域上方,风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体系统,大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感,同时下方还有USB和 AUX接口,十分方便。

风云2 三厢

  上深下浅的内饰干净整洁,但却少了些高档的感觉,未免让人感觉有些单调。中控台模仿了鲸鱼尾鳍造型,突显个性与动感。空调出风口和音响控制区位置也进行了调整,和老款一样,空调控制区依然在中控面板的底部。

风云2 三厢

  奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上,开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢),新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别,风云2在外型上进行了革新式的改造,设计添加了更多时尚前卫的元素,风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机,整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准,集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。

  而在关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面,风云2的表现可说是中规中矩,以身高1.75米的乘客为例,坐入前排后,头部到车顶有一拳左右的距离;而转入后排,头部空间下降为四指左右,膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距,这个成绩算是相当不错了,满足三口之家足够了。

风云2 三厢

  在动力方面,风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机,最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm /3000rpm,该发动机的升功率达到了53.44Kw/l,在同排量发动机中动力输出水平位居前列,对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。

  风云2两厢是目前奇瑞又一款主打的小型车,凭借其时尚的设计成为年轻人的购车首选,不论外形还是动力,都是一款性价比很高的小车,而内饰方面用料还有待提高。

 

2013年3月13日

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