售价8万元内 推荐四款实惠合资紧凑型车
● 一汽-大众捷达1.6L手动舒适版
新车指导价：9.83万元
全国最低价：7.16万元
在中国销售近20年的捷达终于在2013年推出了全新换代车型，外观内饰焕然一新，还搭载了大众最新的EA211发动机。上市后凭借着捷达多年来皮实的口碑以及大众的品牌号召力，销售数据非常可观，单月销量基本都超过了2万台，保持着老款车型在销量上强劲的冲击力。
『捷达 1.6L 手动舒适型』
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 |
车长（mm） | 车宽（mm） | 车高（mm） | 轴距（mm） |
| 凯越 | 4515 | 1725 | 1445 | 2600 |
| 捷达 | 4487 | 1706 | 1470 | 2603 |
| 标致301 | 4442 | 1748 | 1476 | 2652 |
| 阳光 | 4456 | 1696 | 1514 | 2600 |
捷达的外观不用多说，大众家族脸谱大家都非常熟悉了，整体视觉感受协调大气。其实对于捷达这种在大众品牌中定位较低的车型，使用家族脸是有好处的，既可以让消费者有面子，设计研发成本也没有那么高，唯一有个问题就是如果不是很关注汽车的人，是真的不容易把捷达从大众车型里认出来。
捷达的内饰与大众其他车型在大范围上相同，只是一些细节有着自己的特色，比如圆形的空调出风口，让整个中控台显得不那么死板。我们推荐的1.6L手动舒适型配置还算够用，定速巡航、自动天窗、后视镜加热和大灯高度调节都有所配备，应付一般的日常使用绰绰有余。
捷达的头部空间比较大，身高184cm的体验者坐进车内，前排头部空间达到了一拳，后排头部空间也有四指，当然后排腿部空间也非常可观，达到了一拳，可以说表现还是非常不错的。捷达的整个后备厢非常规整，但遗憾的是，捷达的后排座椅不能放倒。
| 动机参数对比 | |||
| 车型 | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 凯越 | 1.5L | 113马力/6000rpm | 141牛·米/4000rpm |
| 捷达 | 1.6L | 110马力/6000rpm | 160牛·米/3800rpm |
| 标致301 | 1.6L | 117马力/6000rpm | 150牛·米/4000rpm |
| 阳光 | 1.5L | 112马力/5600rpm | 139牛·米/4000rpm |
今天我们推荐的这辆捷达装配的是大众新的EA211系列发动机，排量为1.6L，最大功率110马力/6000rpm，最大扭矩160牛·米/3800rpm，与之匹配的变速箱是大家都非常熟悉的那台代号为MQ200的5挡手动变速箱。
小结：
一汽-大众捷达1.6L手动舒适型
新车指导价：9.83万元
全国最低价：7.16万元
捷达 2013款 1.6L 手动舒适型
新款捷达上市也有近1年时间了，这一年来销量持续上升，目前单月销量也能超过2万台，不得不说大家对捷达的认同度确实够高，加上大众在国内的品牌效应，愿意为其买单的消费者真的不少。如果你希望买到一辆保值、品牌影响力大、后期维修保养方便的车型，购买捷达是一个不错的选择。
