最高狂降7万元 八款宜商宜家B级车推荐
大众帕萨特优惠1万置换补贴8000元
近日，编辑从吴江德宝上海大众4S店了解到，目前新帕萨特车型最高现金优惠1万元，以旧换新享8000元补贴/零利率/iphone5s（三选一)所有POLO车型置换新帕萨特享4000元补贴，目前店内有部分现车，感兴趣的朋友可致电400-889-1210咨询，详情见下表：
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
| 车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 大众帕萨特 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | 0.9万↓ | 17.48万 | 4.9% | 有 |
| 大众帕萨特 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | 0.9万↓ | 18.58万 | 4.62% | 有 |
| 大众帕萨特 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | 0.9万↓ | 19.98万 | 4.31% | 有 |
| 大众帕萨特 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 0.9万↓ | 20.98万 | 4.11% | 有 |
| 大众帕萨特 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 0.9万↓ | 23.08万 | 3.75% | 有 |
| 大众帕萨特 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | 0.9万↓ | 26.08万 | 3.34% | 有 |
| 大众帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 1万↓ | 24.48万 | 3.92% | 有 |
| 大众帕萨特 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | 0.9万↓ | 20.38万 | 4.23% | 有 |
动力方面：新帕萨特搭载的是1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L的自然吸气发动机,分别搭载6速和7速手自一体变速器。1.4T发动机输出的最大功率96kW/ 5000rpm，最大扭矩220N•m/ 1750-3500rpm；1.8T的发动机最大功率及扭矩分别达118KW/4500-6200rpm、250Nm/1500-4500rpm，2.0T的发动机最大功率及扭矩分别达到147KW/5100-6000rpm、280Nm/1700-5000rpm，3.0L的自然吸气发动机最大功率及扭矩分184KW/6300rpm、310Nm/3600rpm。
保养方面：厂家为帕萨特整车提供两年或6万公里整车质保，经销商建议车友在行驶5000公里左右时进行首保，首保免费。日常的保养周期在5000公里，根据保养科目不同，费用也不相同，小保养的费用在600元左右，大的保养费用在1000元左右。具体的费用得以车况和地域而定。
新帕萨特采用了全新的外形设计，车身和轴距全面加长,在造车工艺、科技水平上秉承了德国人一贯的严谨和认真，其TSI加DSG的黄金动力组合，丰富的配置和宽敞的空间，再加上帕萨特在市场上的高认可度，感兴趣的朋友不妨到店详谈。
大众迈腾现金优惠5000元 少量现车
近日，编辑从苏州汇凯大众了解到，目前店内促销，购大众迈腾全系可享受5000元的现金优惠，另有全系贷款或二手车置换可享受8000元补贴，保险5000元（三选一活动）。大众迈腾除低配车型外有少量现车，预定车型提车周期1个月。感兴趣的网友可咨询400-889-1226，详细车型信息如下：
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
| 车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 大众迈腾 1.4TSI DSG 舒适型 | 19.98万 | 0.5万↓ | 19.48万 | 2.5% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型 | 21.28万 | 0.5万↓ | 20.78万 | 2.35% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.98万 | 0.5万↓ | 21.48万 | 2.27% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型 | 20.98万 | 0.5万↓ | 20.48万 | 2.38% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型 | 21.98万 | 0.5万↓ | 21.48万 | 2.27% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型 | 23.28万 | 0.5万↓ | 22.78万 | 2.15% | 少量现车 |
| 大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.28万 | 0.5万↓ | 24.78万 | 1.98% | 少量现车 |
| 大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型 | 24.78万 | 0.5万↓ | 24.28万 | 2.02% | 少量现车 |
| 大众迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型 | 26.78万 | 0.5万↓ | 26.28万 | 1.87% | 少量现车 |
| 大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型 | 29.28万 | 0.5万↓ | 28.78万 | 1.71% | 少量现车 |
动力方面：迈腾装备了先进的动力总成系统——TSI涡轮增压缸内直喷发动机搭配DSG双离合自动变速器，1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0 FSI多款汽油发动机为用户提供了更多选择。其中2.0T发动机在转速为5000-6000rpm的范围内可达到最大功率值147kw，与2.0T的发动机匹配的是六档DSG双离合变速器。
保养方面：迈腾享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保。新车建议行驶至7500公里进行首次保养，由于是涡轮发动机，因此保养费用比一般车型高。保养周期为10000公里/次。小保养（更换机油机滤）的费用在600元左右；大保养则需根据车况而定，如更换机油和三滤的费用在1200元左右，具体价格以4S店报价为准。
2013款迈腾相比于老款车型而言，在保证原有舒适性配置的基础上，更进一步丰富了整车科技配置的应用；而全系车型售价区间保持不变，则提升了迈腾品牌的性价比。搭载TSI+DSG动力组合，是大众车型的招牌动力组合，动力输出与同级车相比有一定优势的。
