各显“神通” 北京车展值得期待自主SUV

长城H7

上榜理由：现阶段最豪华的自主SUV之一，挑战合资甚至进口品牌的主力车型，北京车展上量产版本的出现值得期待。

    近期，国内媒体曝光了哈弗H7专利申报图，哈弗H7是定位于H6和H8之间的一款兼顾城市与越野全路况的SUV新车，预计该车有望在北京车展正式亮相，售价在16-17万元之间。（谍照来源：搜狐汽车）

　　外观方面，从申报图来看，新车前脸造型的变化不小，发动机盖进行了修改，大灯上沿直接拉平，进气格栅也有改变，除了缩小尺寸，底部两侧向下小突出设计也被取消。大灯底部轮廓粗看接近概念车，取消了内侧陷入部分的灯具设计。另外，新车大灯融入了LED日间行车灯。　

　　除此之外，新车侧面造型轮廓、腰线造型与概念车非常接近，这也是哈弗H7量产版的重要标识。其他细节地方做了适当的修改，亮点在于C柱与D柱之间的侧窗轮廓略微加大，后窗底部有一个上挑的曲线加以配合，更为舒畅。整个尾部偏向硬朗化，为了配合风格的转变，尾灯轮廓也做了修型。至于最终的量产车型，还是要等北京车展上一睹真容。

哈弗H7是一款定位在哈弗H6和H8之间兼顾城市与越野全路况的SUV

    动力方面，根据之前的报道，H7将搭载2.0T发动机，其最大功率为272马力，最大扭矩370N·m，与发动机匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。

力帆X50

相对于力帆品牌一贯的低价格战术，力帆X50车型的设计可谓是一点也不廉价，如果质量可靠，相信销量必能不错。

    近日，有媒体曝光一组力帆X50跨界SUV的定妆照，该车停在力帆工厂的外面。新车将于明年4月份北京车展亮相，在6月份左右上市。

图为X50的实拍图

从图上看离地间隙比较高

    力帆X50定位于城市SUV，因为它采用的是轿车的平台（力帆530）。论个头，它比X60小一点，而X60售价区间才为7-9万，因此X50的价格不会高到哪去。外观方面，新车配备LED日间行车灯，配亚光银底板的大尺寸进气口、行李架、镀铬门把手等，不过排气管有些古怪。此外，我们以前曝光一款X50（见延伸阅读），没有这么多外观装饰，估计是低配版。

排气管比较古怪，似乎不是原配

    动力方面，X50将搭载和530一样的发动机——即93马力的1.3L和102马力的1.5L发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

总结：
    以上各种车型，既有采用自主研发内燃机和变速器的“常规党”，也有采用混合动力的“科技范儿”，既有车型设计时尚的“视觉系”，也有注重驾乘舒适娱乐的“乐享派”。除了以上的八种车型，其他的自主车企也不乏亮点车型，有的车型进行了动力动力的升级增强，有的进行了车型配置的增加改进，也有不少车企在车展之前发布了全新的SUV车型。

    但无论怎样，自主品牌SUV车型的百花齐放，不仅说明了自主车企的造车实力可以不在局限在某一种车型上，更说明了自主车企能更好的把握市场脉搏，及时调整企业产能，制造出更满足国人消费能力，使用需求和审美要求的车型。在即将到来的北京车展上，我们也将为您带来更详细的车型报道。敬请关注！