造型拉风！ 四款高性能高回头率两厢车

造型拉风的车叫人看一眼就忘不了，再加上卓越的性能，一般都是夜市里面的精灵。推荐四款高性能高回头率的两厢车。

　　福克斯ST

　　指导价：32.88-35.68万元

　　福克斯ST本质上依然是一辆“平凡的”福克斯，车身尺寸、轴距、轮距等都没明显的变化，那些许的差异是因为更换了全新设计的前后保险杠。如果说有啥实质性的调整，那就是厂家故意把车身高度降低了10mm，前后都只剩下大概2指的样子(车轮与轮拱之间的距离)，重心降低和后轮“外八字脚”的设定有利于操控性的提升，视觉效果也更有运动范。

福克斯ST

　　外观设计方面，福克斯ST看上去更加富有侵略感，ST升级了外观包围套件，采用了更大的进气格栅、黑色中网和熏黑大灯。引人注目的TangerineScream外观颜色、侧裙板、后扰流板以及一个更加醒目的融入了扩散板的新的后保险杠。

　　内饰方面，全新福克斯ST内饰设计延续了新一代福克斯的设计，并采用了SYNC人机互动系统，新福克斯ST的运动型Recaro座椅可谓内饰里与普通版车型相比最抢眼的地方，驾驶者能获得更好的支撑及舒适感。专为全新福克斯ST设计的细节之处，包括特别设计的踏板、方向盘和变速器。手动挡杆设计金属质感十足，加上白底背光的转速与时速表，以及中控台上部的包括机油温度、涡轮压力及机油压力的几个车辆状态指示表，相信足够激起你的驾驶欲望。

　　ST高性能制动系统带刹车辅助、SOS碰撞发生报警系统，在舒适配置上，带加热功能的前排RECARO运动座椅、电动天窗、雨量感应式雨刷、EATC双区恒温空调、自动前大灯(带“伴你回家”功能)、前后排一键升降电动车窗等都一应俱全。另外，在多媒体系统上，拥有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统（带9 个扬声器）。

福克斯ST

　　动力方面，全新福克斯ST搭载2.0T福特EcoBoost涡轮增压机，兼具强劲动力和出色的燃油经济性。采用全铝缸体的轻量化设计的EcoBoost 发动机由高压直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时技术构成，动力表现和燃油经济性提升至新的高度。最大功率达到184Kw/5500rpm，最大马力达到 250匹，最大扭矩达到360N.m/1750-4000rpm，从静止到100公里/小时仅用6秒左右。同时，福特声音工程师利用声浪传导系统，让发动机输出更富激情的声音。

　　福特福克斯ST在外观上进行了全面升级，全新的四缸的涡轮增压发动机带来了出色的性能表现，该车在北京国际车展上首次亮相中国，并正式推出市场，这是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，同时它也将成为新福克斯车型系列中的高性能旗舰车型。

　　丰田86

　　指导价：26.90-27.90万元

　　外观设计方面，全新的丰田86与之前的那款车型已经有了根本的区别，更加偏重于赛车流线造型的外观设计已经完全颠覆了这款紧凑车之前给人的居家印象，新车前脸采用了时下比较流行的大嘴形前进气格栅，与造型犀利的前大灯组合后让前脸整体更具攻击性，另外丰田86的整车线条流畅且动感，较低的车身彰显出其跑车的身份，除此以外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

丰田86

　　内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。配置方面，丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面，该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。

丰田86

　　在车身尺寸方面，86的三围为：长4240mm×宽1775mm×高1285mm，轴距则为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计，这样的车身尺寸和比例可以帮助86很好的完成整车重量的配比，从而保持其最为重要的操控性。从此前曝光的配置信息来看，新车将有7种车身颜色和2种内饰颜色供选择。

丰田86

　　动力方面，由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm /6600rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面，丰田86为前置后驱跑车。

　　丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致，这不仅限于其外形以及内饰，其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众，它入华之后，必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。