低调实用 适合年轻车主的十万元级车型
10万左右低调实用合资车导购？一般老百姓经济预算达到10万元的话，合资车会是第一选择了。10万元左右最出名的合资车型该属捷达、桑塔纳之类的车型。但这类太过成熟的车型却不能引起年轻人的兴趣。今天编辑就给大家介绍几款适合年轻车主的十万元级的车。
2013款日产骊威
指导价：8.58-11.72万元
2013款骊威
新款骊威在外形方面有较大改进，其中前脸采用立体感更强的中网格栅，前灯组线条也进行重新设计，表现出更为年轻的设计风格。而其尾部的变化则更为明显，采用环抱式尾灯取代了老款略显呆板的竖式设计，同时后包围更加饱满，并增加后扰流板。新款骊威内饰的变化不是很明显，仅是对细节部分进行了一些调整，包括运用和新骐达相同的方向盘、配备带有液晶显示屏的炮筒式黑底仪表盘以及新的音响控制面板等等。
2013款骊威
在车身尺寸方面，新款骊威普通版长宽高分别为4249/1695/1577mm，劲锐版长宽高分别为4308/1734/1630mm，轴距不变均为 2600mm。此外，除新款骊威1.6LXV豪华版采用规格为195/55R16的轮胎之外，其余车型均为185/65R15的尺寸。刹车方面，新款骊威 1.6LXV豪华版采用前后盘式刹车，其余车型为前盘后鼓式。
2013款骊威
配置方面，新款骊威与老款基本相同，标配了电控助力转向、驾驶席6向调节座椅、后排头枕、前排双气囊、ABS+EBD等等。此外高配的豪华版还配备有倒车雷达、电动调节车外后视镜、自动大灯以及电动天窗等配置。
2013款骊威
新款骊威全系车型均更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机，相比老款1.6L发动机，其最大输出功率提高19马力，峰值扭矩提高3N·m，预计动力表现会有一定提升。在传动部分，新款骊威自动挡车型也全面使用CVT无级变速箱，而老款的4AT正式“退休”。
新车相比老款车型，它的外观变得更加年轻化，特别符合年轻人的口味。新款骊威所搭载的全新一代发动机发动机和变速箱使得它的动力更为强劲，同时燃油性更为经济。
标致307
指导价：9.28-11.98万元
标致是较早涉及中国市场的海外车企，最早的合资厂就是标致在广州设立的，当时的标致505曾经风光一时，虽然最终项目失败，但标致卷土重来在03年推出了标致307。这款当年号称全球同步引进的新车呈现出原汁原味的标致血统，虽然经过数次小改款及后来推出的“拉皮版”408，这款307依然有着旺盛的生命力及不错的性价比优势。
新标致307
外形方面，标致307采用大嘴进气格栅，两段式保险杠显得特立独行，三角形前大灯棱角分明，整体前脸有种凶猛的气势。侧面腰线起点较低并逐渐上扬到尾部，给人感觉车体尾部上翘，有些整体不协调。但”大屁股“有大空间，620L的行李舱空间在紧凑车中已经非常大了，这对于喜欢在后备箱放置物品的车主是个优点。
新标致307的内饰较老款的变化并不大，前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势。“象牙内饰”可以营造出舒适的座舱品质，真皮和高级织物触摸起来手感比较柔和细腻。象牙内饰基调，中控面板配以雅金装饰，突显出了对和谐空间层次感的整体把握；明亮典雅与宽敞、舒展的空间相应，凸现细腻温馨与稳重成熟并重的雅致生活。
新标致307
配置方面，除倒车雷达、自动清洗功能的大灯、方向盘集中控制按钮以外，高配车型还装配了自动空调、定速巡航系统，独有的超级锁止装置，其它例如防夹手电动窗功能、保养指示器等人性化设计也均有配备。安全配置方面，307三厢全系标配了博世最新8.1版本ABS+EBD系统和EVA紧急制动辅助装置，高配车型同样配备了六气囊/帘。
新标致307
动力方面，标致307三厢1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率78kW，最大扭矩142N·m。2.0L车型则采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机，最大功率达到108kW，扭矩在4000rpm时达到峰值的200N·m，高转数发动机能使路面上的307呈现出活跃的动力表现。与之匹配的有5挡手动变速箱，及采用保时捷Tiptronic技术的4挡手自一体变速箱。尽管标致307并没有采用多连杆的后悬挂，但优异的调教使得它具有不错的操控能力，在群众中拥有不错的口碑。
虽然动力系统显得颇为老旧，但标致307的整体表现是比较靠谱的，4速自动变速箱对于家用而言也没有什么问题。高性价比是标致307的主要卖点。
