大空间都给你！20-30万元级别实用车型

双龙路帝（MPV定位的跨界车）
指导价：21.98～33.98万

　　要不是这次北京车展，双龙路帝这款形似SUV的MPV跨界车早就被我们遗忘了。一直倾心于汉兰达的奶爸B总 ，在双龙展台偶遇路帝，顺路体验了一番，然后就迈不开道了。按他的话说：空间比汉兰达还大，2.0T柴油省油又有力，双龙经典四驱系统，最贵还不足27万（新款）...这货碉堡了！

① 空间巨大，灵活性高

　　想当年，一提到7座必然会想到SUV汉兰达或者MPV别克GL8这些，而现在，路帝给出了一个新的选择。别的先不说，咱们重点放在空间上。路帝的7座设计灵活性很高，第二排可以折叠，行成一个带杯架的桌板，还可以前后滑动接近20cm。

　　在实际体验中，就算第二排座椅调的是最靠后的位置，第三排空间经过前后调整（调整幅度依旧为20cm左右）依旧可以安然舒适地坐进一个170+cm的成年人，可惜的是，车展条件有限，并未完成拍摄，各位可以到4S店实际体验一下，就知道小编说的是否是真的了。

　　同样的，第三排同样可以放倒，后备箱瞬间成了一个超大无比的储物容器。官方并未给出具体的容积数值，不过目测座椅放倒后，超过1500L是轻而易举的事。

② 全新脸孔，终于不丑了

　　双龙的车型之所以销量不好，很大因素是其根深蒂固的“丑脸”形象，比如之前人神共愤的老款爱腾（现已换代）。在换脸之前，路帝的造型同样有些奇葩到难已接受，好在，最新款已经全面回归正常设计理念。后溜背平直的线条也颇具硬汉的色彩，而超过5米的车身尺寸，绝对让其整体看起来霸气十足。

　　路帝的内饰非常朴素，中置的仪表盘并没有采取电子数字显示，所以就算是习惯了雪铁龙世嘉设定的你，还是会有些不习惯，其它设计都比较简洁，适合务实的消费者。

③ 全系主打2.0T柴油发动机

　　新车目前仅采用2.0T四缸柴油发动机，最大功率为114kW(155PS)，最扭扭矩360Nm，而后续或许会增加3.2L V6汽油发动机车型，最大功率160kW(220PS)，最大扭矩312Nm。其实这款柴油发动机就挺好，油耗比较省，工信部给出的数据均在8.7L/100km左右。

　　因为动力的单一性，与其匹配的传动系统也仅有5速手自一体变速箱可选，鉴于这车真的只是适合家用，所以原本传言的6MT并没有出现。

④ 推荐车型：2.0T 柴油四驱豪华导航版（26.98万）

　　普通版本采用的是后驱模式，在高配中则加装了分时四驱系统，更为靠谱的是还配有加力挡。而其它的生活配置上也不算差，但豪华度表现一般。

　　点评：进口的身份，霸气的外观，超大灵活的空间，省油的动力系统以及还算靠谱的配置选项，让新路帝有了更强的底气去夺取MPV市场份额，不过我想说一句：双龙你这么低调，消费者知道吗？