黑马杀出重围！ 盘点四款销量逆袭车型
2月7日，中国汽车工业协会发布了2013年1月乘用车品牌销量前十位的排名情况，轿车与SUV组的前三甲依旧被朗逸、福克斯、凯越以及哈弗、途观、CRV牢牢占领。不过，值得一提的是，与2012年的年度销量相比，这两组榜单上，均有黑马杀出重围，闯进Top10。这些“新面孔”分别是速腾、轩逸以及新胜达和汉兰达。究竟它们有何过人之处可以在2013年的开年来一场销量逆袭，然而最终又能否笑到年底？且看小编慢慢分析。
一汽大众 2012款速腾
指导价：13.18-18.58万
推荐理由：2013年1月销量排名第六，销售2.62万辆；2012年3月上市，从确定采用扭力梁式悬挂后，关于全新速腾的争议就一直不断。不过客观的讲采用何种悬挂对于一款面向家用的经济型轿车来讲，产生的影响并不是很明显。如果厂家凭借控制成本换取价格优势的话，对于众多购车者来说还是相当实惠的。
国内版全新款速腾与大众NCS海外版变化并不明显，继承了大众新一代的家族脸谱，前进气格栅采用双横条镀铬装饰，下端的U形进气格栅也采用镀铬装饰，与2012款迈腾较为相似，不仅增加了整车质感，而且也使得车头看上去更为饱满。
全新大众速腾内饰风格与高尔夫6非常相似，依旧延续了传统的大众风格，全新速腾的车型来源于美版的新Jetta，国产版只是对细节进行了简单调整，中控台的银色装饰改为了仿桃木装饰，其它并没有明显改变。全新款速腾全系标配了ESP电子稳定系统以及侧气囊，高配车型还采用了电加热座椅、GPS导航、自动空调等配置。
新速腾相比老款在轴距上进行了加长，长宽高分别为：4644/1778/1482(mm)、轴距为2651mm。相比老款，新速腾长度增加了100mm，轴距增加了约73mm，宽度和高度增加了20mm，空间表现也随之提升。新速腾的行李箱官方给出的数据是510L，两个58L的整理箱放进去毫无压力。从侧面看行李箱内，还有很大的余量，想必简单的扭力梁悬挂也帮助它节约了一点空间。后排座椅也可以进行整排或4/6折叠放倒，便于行李箱存放更大的物品。
全新速腾共有3种动力选择，分别为：1.6L、1.4T以及1.8T三种动力选择，这也与现款速腾大致相同，其中1.6L与1.4T车型均提供手动与自动挡选择，1.8T车型则只提供自动挡选择。值得一提的是，1.6L自然吸气发动机淘汰了技术落后的BWH型发动机，升级到EA111系列的CLR型，这也与现款高尔夫1.6L发动机相同。
点评：作为一汽大众主打A级车市场的主力车型，全新速腾传承了大众汽车一贯的先进工艺与高质量标准，并针对中国消费者的需求进行了配置调整，在舒适性方面有着明显的提升。与此同时，更加时尚的家族式外观设计，相信会在2013年为速腾赢得更多关注。
东风日产 2012款轩逸
指导价：9.98-16.90万
推荐理由：2013年1月销量排名第八，销售2.48万辆；2012年7月19日全新轩逸正式上市，以优秀的空间舒适性以及良好的燃油经济性立足于紧凑型车市场的，可谓是家用的实用型装备。
在外观上，全新轩逸与老款轩逸差异很大，新车采用了全新家族风格的进气格栅设计，犀利X型前脸造型，搭配颇具棱角的前大灯很时尚。在车尾方面，全新轩逸采用了双色尾灯配色，造型与前灯组相呼应。相比老款车型而言，全新轩逸更加年轻动感。
在内饰设计上，全新轩逸延续了老款轩逸上深下浅的设计风格，突出温馨感。新轩逸采用了分层设计的中控面板，功能区布局更加清晰直观，上半部分的中控台很有立体感。仪表盘取消了老款的立体式三环形，采用更有科技感的圆盘式。全新轩逸继续采用老款舒适的座椅，加上宽大的后排空间，在空间和舒适性方面丝毫没有打折。
虽然尺寸有所升级，但新轩逸轴距依然为2700mm，车内空间表现也与老款相同。前后排头部空间充足，后排腿部空间在同级车中更是出类拔萃。新轩逸的座椅进行了全新设计，包裹性与老款相比略有下降，但舒适度并未减少。后排中间座位配置了独立头枕，这是现款车型所没有的，并且使用了三点式安全带，对后排乘客的待遇有所提升。同时，在储物空间和人性化方面，新轩逸做得也更加到位，比如后车门板加入的水杯位亦或是后排空调出风口，这些细节都会让消费者更为满意。
动力上，全新轩逸搭载全新1.6L和1.8L发动机。1.6L发动机最大输出功率为126马力，最大扭矩为154N·m；1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩达到174N·m。传动部分匹配5挡手动和CVT无级变速器，CVT无级变速器是首次应用于轩逸车型上。
点评：全新轩逸采用了日产全新的家族式脸谱，外形更似新版的美规天籁（Altima), 1.8L车型以及轩逸经典款的出现，使其更加贴近普通家庭。相信在油价又要看涨的2013年，其良好的燃油经济性必定会是它最有力的武器。
