回头率杠杠的 四款招摇过市拉风敞篷车

　　大众EOS

　　指导价：44.1-44.8万元

　　大众Eos硬顶敞篷轿车的外观可谓是非常低调，熏黑带LED和清洗功能的随动氙气前大灯，细长的镀铬进气格栅以及扁平的发动机盖，从正面一眼望去真有可能会跟他的同门兄弟高尔夫6混淆，难怪大众Eos这么不引人注意。尾部设计同样简单，LED尾灯造型与大众新迈腾相似。唯一的外形亮点恐怕就只有那可当做全景天窗使用的折叠式车顶和17寸运动轮毂了，在驻车情况下需25秒完成硬顶开合。但就是这普通的造型，流露出大众Eos那股稳重、不张扬的气质，这也许恰恰是某些人求之不得的需求。

【大众EOS】

　　大众Eos硬顶敞篷轿车的内饰也是低调的可以，风格与布局与第六代高尔夫几乎完全一样。驾驶者甚至必须时刻提醒自己不是坐在一辆浅内饰普通版高尔夫6里面而是在一辆Eos硬顶敞篷轿车的驾驶座位上。好在这种设计风格还能被大多数人接受，另外车内各处按键操作也都非常方便，质感也令人满意。大众Eos采用带加热和电动腰部支撑功能的前排真皮座椅，多功能方向盘，智能导航，蓝牙车载电话以及双区全自动空调等贴心配置。

【大众EOS】

　　大众Eos安全配置非常齐全，包括4安全气囊，带ABS+EBA+ASR的ESP刹车及稳定系统，前排安全头枕，轮胎压力流失警告系统，ISO-FIX 儿童座椅插口等。除此之外，大众Eos硬顶敞篷轿车还配备一套独特的带前后雷达的ParkAssist倒车辅助系统，除了能够自动进行传统的侧向平行停车入位外，还可以完成垂直停车。

【EOS 2.0TSI发动机】

　　在动力上，Eos搭载了大众著名的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为147千瓦，在1800-5000转/分钟的转速范围内能够保持 280牛米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6档DSG双离合变速箱的选择，这一发动机和变速箱的组合带来了7.9秒的0-100公里/小时加速时间和 229公里/小时的最高车速，提供了极佳的驾乘乐趣与操控体验。

　　标致207CC

　　指导价：25.5-29.5万元

　　标致207cc是目前国内能买到最便宜的进口敞篷车了（smart敞篷版和菲亚特500敞篷版那种打开全景天窗的伪敞篷不算），大部分国内消费者对敞篷车的概念也都是从标致开始的，它也是我们最早能够接触到的平民敞篷车之一。

标致207CC

　　标致207CC是标致旗下非常著名的一款小型硬顶跑车，该车的全自动折叠硬顶由标致设计中心设计完成，在位于西班牙马德里的专用生产线上进行制造，然后再被送到该车的主装配线进行安装。据了解，207CC的伸缩式车顶与206CC有明显的不同。它可以实现全自动操纵，无需人工干预，操纵只需25秒。此外，驾驶者可在时速不超过10公里时操纵车顶，开闭过程结束后还会有声音信号提醒。

标致207CC

　　空间方面，207CC虽配备了第二排座椅，但实用性几乎为零。成年人几乎无法以正常坐姿坐进座椅。与高尔夫敞篷一样，将后排座椅当做储物空间也许是更明智的选择。

　　配置方面，207CC配有自动空调、座椅加热、定速巡航、蓝牙电话、电动折叠后视镜、自动大灯、电子车身稳定系统。并没有配备导航系统，且座椅仍为手动调节。207CC在配置上也多以实用为主，相比老款车型增加的泊车辅助系统为女性消费者提供了更多的便利。

标致207CC

　　在动力配备方面，采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机，小排量涡轮增压发动机提升了低转速时扭矩的不足，240N·m的最大扭矩和150马力的最大输出都让这款小车的动力性能相当不错，虽然与跑车的标准还相距甚远，但日常的驾驶已经能够提供爽快的驾驶感受了。而与多数进口车不同，标致207CC只有手动版可供选择，5挡手动变速箱非常适合那些喜欢驾驶的人士，不过对于不少女性来说，手动挡开起来太累了。

　　 207CC在敞篷车区间内拥有非常亲民的定价。可爱却不失风格的造型非常符合年轻人的审美。舒适性配置方面较老款提升不少，座椅加热，停车辅助等功能多为非常实用的配置。但手动座椅确实不太如流。1.6L+4AT的动力配置注定它在性能上没有什么作为。不过对于大多数女性消费者来说，这无疑大大减轻了他们开车的负担。如果您既要拉风又要追求动力，那么207CC似乎并不尽如人意。