异常的可爱而个性 推荐4款娇小经济SUV
长安CX20
指导价：4.99-7.09万元
长安CX20是依托于长安奔奔而演变而来，但虽然如此，从CX20身上并不能看到太多奔奔的影子。它也是长安汽车旗下首款入门级跨界车型，是长安汽车全力打造的一款针对Cross这个细分市场打造的一款自主新品轿车，在一些细节及设计上优于之前的很多产品，并且更多是倾向于家用轿车的定位打造，其间添加了一部分个性化的设计元素，使其看上去足够年轻。
长安CX20
长安CX20的整车设计非常大胆，尤其是前脸的造型更让人耳目一新。长安CX20并不像其他车型一样，整车的线条非常简洁明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，给人以粗犷的视觉感受。另外，这款车的前脸车标采用镀铬装饰围绕，有几分逍客的感觉。长安CX20的高配版车型配备了行李架、扰流板等运动化配置，而且外后视镜集成了侧转向灯功能，车门拉手的造型也比较细致，采用与车身同色的外拉式设计。CX20的轮毂采用复合式五条幅设计，配备了15寸的轮整体外观胎，保证了这款新车的经济性。
长安CX20
长安CX20的内饰也很有特点，主要体现在中控台上的多媒体控制区域，那个圆球形的液晶屏充满神秘感。功能键分居两侧，在美观的同时也不失实用性。同时在做工方面，银色的拉丝材质也为质感增色不少。另外，炮筒式仪表盘设计也提升了车内的动感氛围。三幅式方向盘带银色装饰，高配车型还提供了多媒体快捷键功能，整体车内氛围还算比较协调。
配置方面，长安CX20主要配置包括有前排双安全气囊和限力式安全带，更拥有前、后压溃式吸能纵梁，四门高强度钢侧防撞横梁，顶盖五横梁结构等。CX20标配了四门一键下降式车窗，车窗也可以通过遥控钥匙来遥控关闭。CX20的音响有4个扬声器。系统除了 CD和收音机外还可以外接USB设备。不过，略显遗憾的是这个系统不支持苹果ipod/itouch/iphone系列的播放器。
长安CX20
动力方面，CX20搭载的是型号为JL474QL的1.3L自然吸气发动机，最大功率为63千瓦，峰值扭矩为110牛米。由于排量较小，所以主要还是以满足日常驾驶为主，拥有更加出色的经济性才是更加重要的。同时CX20搭载的是5挡手动和4挡自动变速箱。
长安CX20提供有自动挡车型可选，它的自动挡车型直接目标群当然是女性用车者。与前面两款车相比，CX20车内空间表现更为出色，不仅在驾乘空间方面能满足日常需求，而且小储物格的设计也非常到位，行李厢扩展容积也非常可观。当然，若是提供1.5L版本发动机的话，估计会对男性购车者更有吸引力。
瑞麒X1
指导价：5.28-6.48万元
瑞麒X1是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型吸引消费者，而只有另类的卖相作为个性之选。2012款瑞麒X1熏黑设计的前大灯格外醒目，而搭配在白色车身的瑞麒X1上面，远看还以为是熊猫眼呢，仿生学的角度看确实惟妙惟肖的。标配前后雾灯、前后盘刹（ABS+EBD），中等配置车型配备了全车铝合金轮毂，为双色车身增色了不少。如果您对瑞麒X1整体另类外观设计不太感冒，我觉得只要端详每个细节，估计会慢慢喜欢上它。
瑞麒X1
瑞麒X1车内圆形+半圆形的车内门拉手、圆形的出风口、圆形的大灯高度和仪表盘背景光亮度可调的控制区以及圆形或椭圆形的头枕等等，都很有MINI的感觉。内饰色调处理也是很有心思的，介于全黑色和米黑双色之间，解决了小车车内过于压抑的感觉，也不至于用米色内饰显得特别不耐脏。尤其是双色设计的织物座椅，用不同粗细的织物线组成，视觉效果倒是很不错。
瑞麒X1
空间方面，瑞麒X1的前排头部空间比较出色，一位身高达到1.85米的体验者在调节好驾驶坐姿后，头部还有四指的余量，已经算是不错的表现了；而后排空间的表现更是令人惊喜，同样的体验者在保持前排座椅调节不变的前提下，坐在后排做体验时，拥有一拳多的头部空间和三指的腿部空间。这空间表现对于一款轴距只有2330mm的微型车来说，表现绝对值得称赞。
瑞麒X1
瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机，该款发动机采用双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门结构，最大功率为62kw(84马力)/5750rpm，最大扭矩为122N.m/3800-4500rpm。与之匹配的变速箱有5挡手动变速箱和5挡序列式变速箱可选。
2012款瑞麒X1给我的印象是车比较小，而且外观设计很细长也很另类，车内驾乘空间设计比较到位是最大优点，座椅的承托力也比较适中。相对优点而言，瑞麒X1的内饰设计可能过于另类，而且小储物格也不是很丰富，车内对发动机的隔音效果做得比较一般，好在它的价格相对比较便宜，性价比优势比较突出。
