生活中的多面手 推荐四款自主家用MPV
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2014/7/30 11:29:00
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★★★★
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长安欧诺
指导售价:4.54-6.09万元
推荐理由:车身尺寸略具优势,长安品牌有吸引力
● 外观:看上去偏硬朗,没有太多时尚感
作为改款车型,2014款欧诺在车身尺寸方面没有太明显的变化,外观方面做出了一些微调,同时增加了一些实用性配置,毕竟这个级别车型还是实用第一的。
总体上来说,欧诺的定位与五菱宏光非常类似,车身结构、动力布局都如出一辙,造型则是各有千秋,由于定位上面的区别,造成了车身结构的不同,同时两种车型的底盘悬挂也有所差别,通常我们看到的微面为了承重,后悬挂采用了钢板弹簧,欧诺根据不同车型采用钢板或者螺旋弹簧——对载重有要求的可以选用低配的钢板弹簧车型,而更突出舒适性的可以选择中高配的螺旋弹簧车型。
● 内饰:摸上去、看上去都更接近轿车
欧诺2014款车型的内饰没有太大变化,也和外观一样延续了此前车型的设计。与宏光类似,欧诺的内饰设计,尤其是仪表盘等部位与同价位的轿车区别并不明显。
空间:乘坐空间非常出色,第三排绝不鸡肋,后备箱略小,储物空间第二排还有提升空间
我们此次体验的欧诺为七座车型,另外也有5座和8座车型。从乘坐空间方面看,它的三排空间都表现令人满意,尤其是在很多七座SUV、MPV上面颇为鸡肋的第三排空间,欧诺表现得一点也不鸡肋。
既然是MPV车型,那么储物空间也成为体验的重要项目。欧诺的第一排储物空间还是比较丰富的,不过第二排和第三排就不那么突出了,还有一定的提升空间,毕竟买这车就是为了多名乘客的体验的,希望今后能有所提升。
尽管车身长度不到4.4米,但是欧诺在布置七座座椅的同时,也依然有300升的后备箱空间,而且空间拓展能力也算不错——2014款车型的第三排使用四六分割座椅,同时第二、三排座椅都可以收起,可以临时拉一些较大的物品。
欧诺的整体空间表现还是令人满意的,尤其是这三排座椅的乘坐空间,只是后面两排的储物空间还有待提升。
● 动力:舒适性不错,发动机噪音略大
我们本次的试驾车型为1.5精英型,装备来自东安的1.5升4G15V发动机(另外还将有1.3手动车型),搭配五速手动变速器。相比多采用1.0-1.3升发动机的微面,欧诺的1.5升动力显得颇为充沛,在重庆多山的道路上也不显得吃力。只是在提升转速后,欧诺的噪音表现略微比宏光逊色一些,这可能与这台发动机有一定关系(三菱发动机一向在噪音方面不那么在意)。
除开噪音之外,欧诺的驾驶感受与宏光基本没有太大差别,舒适性还是不错的。当然了,作为这个级别的七座客车,很难要求它们完全达到轿车的水准,而从长安欧诺诞生以来,也在不断的完善,我们今后也有希望获得更好的驾乘体验。
2012年12月27日
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● 五菱宏光S
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