双涡轮增压发动机 奔驰G63 AMG动力非凡

说到硬硬派越野一定少不了奔驰G级，从1979年诞生起，G级在35年来一直深受车迷喜爱，热度不减。当然，它的售价也高高在上，G63 AMG高达229.8万元，G65 AMG更是高达378万元，绝非一般的越野玩家所能承受。其实，购买G级也绝非炫富，它古朴的造型在很多车主看来既低调又不显平庸，内饰又足够精细，这正是品位的体现。奔驰G级除了出众的越野能力，其公路行驶性能也比较强悍。从数据上石，G63的5.5L双涡轮增压发动机足够暴力，最大输出高达400kW、760N·m，在5.4s内就将这辆重达2.7吨的大家伙从静止加速到100km/h，足以震撼其他参赛选手。当然，如果你正常驾驶时它并不暴躁，动力输出相对平缓了许多。较硬的非独立悬架和大梁也很好地抑制了车身的侧倾，令其在高速路上行驶非常平稳。G63比较吸引人之处还在于三肥差速锁，按键上清晰地标明了打开的先后顺序为中、后、前。进入低速四驱模式打开三把锁，G63就进入最强越野状态了，即使最专业的越野科目也不在话下。在路虎的越野体验中心，我们就曾经驾驶G63完成了为揽胜所设计的最专业的多项越野科目，显然它与揽胜的越野能力难分伯仲。