个性极具“冒险”精神气质 推荐四款SUV
随着SUV浪潮席卷全球之际，众多汽车厂商纷纷推出旗下极具个性与品牌特色的SUV车型。综观不同品牌的SUV车型，不难看出它们个性各异，有主打运动、也有追求舒适、更有偏向越野的，可谓应有尽有。而本次则为大家推荐几款不同级别的极具“冒险”精神气质的SUV，其贯穿紧凑、中型、大中型及大型SUV类别，拥有十分鲜明的个性，成为各自领域的标杆车型。它们分别为福特翼搏、东风日产奇骏、宝马X5及路虎揽胜。所谓“冒险”，不同品牌车型对其定义也彼此不一样，有追求极限刺激的挑战、也有驰骋沙漠/穿越沼泽的能耐，还有敢于尝试、追求未知的进取精神，以下就一同领略各自的魅力风采。
长安福特翼搏
级别：紧凑型SUV
售价：9.48-12.78万元
继翼虎推出以后，长安福特随后推出紧凑级别SUV车型-翼搏，进一步丰富全系列车型，为消费者提供更多选择。新车无论在外观、内饰及动力操控方面均有自身的个性特点，对于“冒险”精神更有独特的诠释。它所谓的“冒险”不仅仅在于大自然的海洋与山脉、沙漠与沼泽间，更蕴含在人口密集的城市里;这种“冒险”也不是强调去感受前所未有的极限运动所带来的刺激，而是去体验城市生活中触手可及但又未曾尝试过的新事物。总的来说，翼搏“城市冒险”精神是一种乐于追求未知的生活态度，它鼓励都市年轻人主动寻求挑战。
事物的精神寓意总是折射在其物体形象方面，那到底翼搏的“冒险”气质又体现在哪些方面呢?我们不妨从外观、内饰、配置及操控多方面进行剖析，进一步发掘翼搏的魅力所在。首先新车外观设计方面，福特翼搏兼顾实用性和现代感。车头家族式大尺寸镀铬进气格栅，外突的轮眉，充满现代感的车身轮廓使整车流露出自信、精致和富有冒险精神的气质，让驾驶更加充满激情。车厢尾部更套有与车身同色硬质备胎罩的备胎，加上较高的离地间隙，使得翼搏的时尚运动性特质自然流露出来，同时为驾驶操控奠定良好基础，别树一格的风范也尽显眼前。
车厢内饰布局方面，翼搏采用福特全新的中控布置，无论用料抑或做工方面均令人满意，彰显出非凡的品质实力。凭借2530mm的轴距，使翼搏车内空间显得颇为宽敞灵动，后备箱容积更可通过后排座椅放倒折叠提升至705L，这在同级别车型中拥有不俗的空间水平。值得一提的是，为了彰显便捷与人性化，车箱内更配备20个智能储物空间，可放置日常大大小小的随身用品。
舒适与安全配置方面，福特翼搏配备了SYNC®多媒体通讯娱乐系统、智能无钥匙进入+"Ford Power"智能一键启动、“伴您回家”自动大灯功能、自动空调等，相当舒适及便捷实用。与此同时，为了保障车内驾乘人员的安全，翼搏无论在主动还是被动安全方面均做了全方位的保护措施。前排双安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘;前后排防潜滑座椅设计、全车三点式安全带、以及儿童座椅ISOFIX固定点及上拉带固定点给予全部车内乘员安全配置。更为重要的是，翼搏还搭载双回路4轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助(EBA)、车身电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)等，紧急制动警示灯，碰撞自动解锁功能等安全配置让消费者轻松驾驭，安全无忧。
动力操控方面，翼搏分别搭载两款不同动力的发动机，其中福特最新，排量最小的1.0L Ecoboost® GTDi发动机，最大输出功率为92Kw，峰值扭矩则达到170Nm。而与之匹配的是5速手动变速箱，带来高效燃油经济性与强劲动力输出的完美平衡，百公里综合油耗也仅为5.7L。另外一款则是1.5L Ti-VCT发动机，能提供81Kw的最大输出功率及140Nm的峰值扭矩，并分别匹配手动及PowerShift™ 6速 双离合自动变速器，燃油经济性同样相当出色。实际驾乘体验中，凭借前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁悬挂系统，并配合EPAS电子助力转向系统，加之具有低滚动阻力的轮胎设计，提升车辆操控性、带来出色的动态性能外，还改善整车的燃油经济性，可谓两全其美。如此一来，更是顺应了翼搏追求“城市冒险”精神的趋势。
东风日产奇骏
级别：中型SUV
售价：18.18-26.78万元
以“怒放本色”为宣传主题的东风日产新奇骏，不难想像得到，其对于“冒险”精神的追求更是偏向于运动越野方面、甚至乎沼泽荒漠的穿越等。而这些鲜明的个性需求，也恰好反映在新奇骏的产品上。
外观设计方面，全新奇骏采用了日产Hi-Cross概念车的设计风格，前脸看上去更具时尚气息，这也是日产当前新的家族特征。此外，该车车身线条十分流畅，尾部轮廓圆润，尾灯造型很有层次感。整体看上去，更为时尚有气息。全新奇骏长宽高依次为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm。相比老款，新车在长度、宽度方面均有增加，轴距增加了76mm，后排腿部空间有所提升。全新奇骏配备17英寸轮圈、225/65 R17规格的轮胎，其顶配车型装配的是18英寸轮圈、225/60 R18规格轮胎，为开拓“冒险”之旅奠定基础。
内饰设计亦相当出色，全新奇骏有浅色和深色内饰两种可选，全新的日产格局布置令人焕然一新的感觉。另外，在设计、工艺及用料方面，全新车型也要比老款车型有一定提升。车厢内各处同样配备大大小小的储物格，方便日常存放需求。
舒适及安全配置方面，全新奇骏部分车型增配了智能感应式电动尾门、自动泊车辅助、5英寸或7英寸触摸屏、全景监控系统、仪表盘3D信息显示屏、CARWINGS智行++系统、蓝牙电话;在安全配置方面还具有车道偏离预警、行人和物体探测预警、胎压监测等。此外，新奇骏还会提供给客户定制选装服务，项目包括前/后下护板、侧脚踏板、倒车可视摄像头加装包、全天候座椅套、基础顶架套装等。
动力操控方面，新奇骏提供2.0L或2.5L自然吸气发动机两种选择，最大输出功率分别为110kW和137kW，峰值扭矩为200N·m和233N·m，在数据方面，相比老款均有所提升。传动部分匹配6速手动或可模拟7速的CVT无级变速箱。除保留原来的四驱版本之外，新奇骏还提供两驱版本选择，而四驱车型则依然采用适时四驱系统，并提供前驱、自动、锁止(前后轮扭矩输出控制在50:50)三种模式切换，同时配备陡坡缓降控制功能，大大增强“冒险”精神探索的抗衡能力。
