夏日避暑装置！推荐带座椅通风功能SUV

连日来，帝都持续的高温让我们品尝到酷暑难当的滋味。夏日的桑拿天，在车内则更不好受，在座椅上一坐久，就开始汗流浃背起来，无论冷气开得多大，空气流通性较差的座椅都会使驾驶者后背感到闷热甚至湿透，完全感受不到驾驶的惬意了。而如果爱车配备了通风座椅就不同了，通过椅背的通风散热，便可解决驾驶者的苦恼。

但是，不少人都认为，座椅通风这样的功能只会出现在那些追求极致享受的豪华SUV中。今天，编辑精心挑选了几款30万便可拿下且配备座椅通风的SUV车型，相信应季的实用功能、不错的性价比一定会让你心动。

座椅通风功能简介：

座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

如何正确使用通风座椅？

通风座椅其实并不神秘，它是在座椅内部通过合理的电路设计，安装一个涡轮风扇。风扇抽取新鲜空气进入座椅，引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在包括靠背和坐垫在内的整个座椅范围。座椅通风还分为送风式和吸风式，但两种形式起到的都是空气循环作用，并没有制冷功能，所以开启空调时通风座椅的效果会更好。此外，大部分通风座椅也具有挡位调节功能，可通过调节功率大小来调整通风效果。

东风裕隆 纳智捷 大7 SUV

配座椅通风车型：全系标配

厂商指导价：22.68~27.48万

在宝岛台湾，纳智捷是家喻户晓的汽车品牌，由台湾裕隆集团创设于1951年。2010年东风裕隆正式成立，厂址位于杭州市萧山区。2011年，东风裕隆在国内的第一款车型纳智捷大7 SUV正式下线。在去年北京车展上，新大7 SUV也顺应上市，全系依然搭载2.2T涡轮增压发动机配以5速手自一体变速箱，共推出三款车型，售价22.68万元-27.48万元。

外观方面，纳智捷新款大7 SUV在一些外观细节上进行了调整，新车前大灯的内部结构有所变化，前保险杠上的雾灯格栅也采用了全新的造型设计，整体看起来更加激进。

侧面来看，新款大7 SUV相比现款车型没有任何变化。尾部方面，白红交错的LED尾灯设计也十分个性，而双边共双出的方口排气布局设计则相比现款车型更加大气。

内饰设计方面，纳智捷新款大7 SUV的内饰相比现款车型没有太大变化，其中控台下方操作区域表面增加了一组滑盖，内饰配色则依旧采用黑白双色设计。配置方面，纳智捷新款大7 SUV除了配备夜视系统、360度影像外，还增加了“鹰眼系统”，这套系统具备自动侦测功能，能够判断障碍物的方位。

动力系统方面，纳智捷新款大7 SUV沿用了老款车型的动力配备，依然搭载2.2T涡轮增压发动机，其最大输出功率为178马力。传动系统方面，与发动机匹配的是一台来自爱信的5AT变速箱。

哈弗 H9

配座椅通风车型：2015款 2.0T 超豪华型

厂商指导价：27.28万

哈弗H9是此次推荐车型中最全面的车型，7座布局、非承载式车身、适时四驱，这款哈弗旗下的旗舰车型售价也直逼30万大关。当然，作为旗舰车型，哈弗H9在顶配车型上也配备了及其丰富的配置，其中就包括座椅通风功能。

哈弗H9的外观整体感觉厚重霸气，车身处处透出普拉多的影子。长宽高分别为4850mm、1926mm 、1900mm，轴距2800mm。从尺寸上，H9已经全面超过了普拉多和帕杰罗。超大的尺寸保证了足够舒适宽敞的内部空间，让第三排座的空间也不会过于局促。大空间是中国消费者的偏好，在中国市场领军的长城哈弗自然不会忽视这一点。

前脸依旧是哈弗家族式设计，大尺寸的镀铬进气格栅非常具有视觉冲击，高高耸起的车头平添厚重坚实的气韵。大灯设计较为主流，氙气大灯附带AFS智能照明系统，光带式LED日间行车灯也很有质感。哈弗H9的后背设计充斥着普拉多的影子。后挂式备胎标明了硬派越野车的身份。

H9的内部空间宽大内饰做工考究，总体感觉典雅大气。中控台布局合理，软质材料搭配木纹条的设计十分提升档次感。双筒式的仪表盘也是主流设计，运动感突出。

配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX 儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置。

在动力方面，哈弗H9匹配的是长城自主研发的2.0增压缸内直喷汽油机代号GW4C，最大功率160KW/5500rpm，最大扭矩324N.m /2000-4000rpm，达到欧V排放标准。官方给出的技术亮点是废气涡轮增压，即将废气再循环提高功率和扭矩。技术上还囊括了双VVT、双对旋平衡轴、静音正时、充钠空心排气门等，此外哈弗H9配备了采孚ZF 6速手自一体变速箱。

北京现代 ix35

配座椅通风车型：2015款 2.0L自动两驱领先型、2015款 2.4L自动四驱领先型

厂商指导价：21.58、24.28万

北京现代ix35一直是同级别当中很具性价比的一款车型，其售价区间为16.98-24.28万，相比竞争对手来说入门门槛更低，对于那些希望购买SUV但却没有太多预算的消费者来说，其是一个非常好的选择。

外观方面，新车在前进气格栅边框和前雾灯边框处取消了现款车型类似哑光的材质，改为了高亮度的镀铬装饰。另外，除2.0L两驱舒适型两款车型外，其它车型还将增加车身镀铬腰线。

配置方面，根据不同车型，新款ix35增加了导航、DVD、倒车影像、胎压监测系统、车载空气净化器、外后视镜加热和智能泊车辅助系统。另外，从内饰实拍图来看，新款ix35与现款车型相比变化不大，保持了现款车型的整体造型。

动力方面，新款ix35将继续搭载现款车型使用的2.0L和2.4L自然吸气发动机，2.0L发动机的输出分别为165马力/199N·m（国IV）和 160马力/194N·m（国V）。2.4L车型最大功率分别为174马力/226N·m（国IV）和170马力/220N·m（国V）。传动系统匹配6 速手动和6速自动变速箱，并提供两驱和四驱车型供选择。

东风悦达起亚 智跑

配座椅通风车型：2.0L自动四驱GLS、2.4L自动四驱Premium

厂商指导价：21.98、24.98万

在竞争对手纷纷推出新车后，起亚也在去年九月末推出了智跑的改款车型，共推出8款车型。新车尽管在核心的动力系统等方面没有做出修改，但对外观、配置进行了升级却依然保持原价销售，对消费者表现出不错的诚意。

新智跑的外形整体来说与老款差别不大，能比较看出明显不同的就是前脸，中网、进气格栅、大灯、雾灯区，基本上都进行了升级变化，镀铬的装饰范围要比老款更加广。

新车侧身造型与老款一致，都保持着比较圆润的风格，不过轮毂的样式略有区别，除了16吋版本一样外，中高配的都进行了修改。尾部的变化不大，只是在尾排上增加了镀铬双出的设计，显得更加动感一些。

除了仪表盘的样式变更外，新智跑的整体内饰风格均与老款保持一致，更多的只是在配置上进行了升级。内饰色调有全黑以及黑棕色配备，老款的浅色内饰也是看不见了。

动力方面，新款智跑继续搭载2.0L和2.4L发动机，2.0L发动机最大功率为165马力，峰值扭矩199N·m；2.4L发动机最功率174马力，峰值扭矩226N·m，与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体两种变速箱，整个动力总成还算是比较成熟的匹配。

【结语】在 30万这个价位上，带有座椅通风功能的SUV车型其实并不多。不过，如果细细挑选，仍然会找到不错的选择的。主打高科技牌的纳智捷，或许跟台湾更靠近赤道的缘故，旗下的大7 SUV甚至将座椅通风作为全系标配，非常厚道；而哈弗旗下的旗舰SUV哈弗H9也加入了这一选择行列，其全方位的均衡表现相信也会得到不少消费者的亲睐；当然，以丰富的配置作为卖点的韩国车自然也不会缺席，现代ix35和起亚智跑俩兄弟车型齐装上阵，一个主打年轻牌，一个主攻成熟路线，也会是消费者不错的选择。