宝马X1领衔 未来将引入国内的混动车型
近些年来汽车市场中不断有新星出现，比如新能源汽车，油电混动型汽车。为了响应号召、节能环保各大厂商也是不计成本的研发高能低排的汽车。混动汽车中，我们熟悉的有丰田的凯美瑞，奥迪的Q5还有雷克萨斯的CT系列，这些车型虽然市场保有量不算太多，但它们的技术绝对是令人放心的，接下来小编为大家介绍一下未来将引入国内的混动车型。
该车其实是基于宝马2系Active Tourer加推的插电式混合动力版。其所搭载的混合动力系统由一台1.5L TwinPower涡轮增压三缸发动机，一台电动机以及容量为7.7kWh的锂离子电池组成。其中，单发动机可产生100kW（136Ps）的最大功率与220Nm的峰值扭矩；电动机可输出65kW（88Ps）的最大功率与165Nm的峰值扭矩。而当他们联合出力时，可拥有165kW（224Ps）的最大输出与385Nm的峰值扭矩
基于此套混动系统，该车将会拥有不错的性能。据悉，新车的0-100km/h加速时间为6.7秒，最高速度为202km/h。此外，官方表示其百公里油耗仅为2-2.1L/ 100km，二氧化碳排放量为46-49g/km。
值得一提的是，当电池耗尽时，它可以用常规家用插座3小时15分钟即可充满电。当然，客户也可以订购宝马的360° ELECTRIC专用充电系统，如此，充电时间便可减少到2小时15分钟
编辑点评：宝马目前已经推出了采用插电式混合动力的530Le和X5 xDrive40e，之前发布的旗舰新一代7系也搭载了插电式混合动力系统。这辆定位于MPV的225XE都将要配备混动系统，可见未来混动将会是汽车市场的主流。
