推荐三款合资紧凑型车 有个性又有性价
全新福克斯三厢改款后,换上了全新的家族式前脸,前格栅和大灯变化都很大,六边形镀铬前格栅使新车看起来更有动感,大灯造型比老款简洁犀利了许多,看上去更有神。全新福克斯三厢对车尾的造型做了小幅度调整,比老款看起来协调了一些。福克斯三厢的前排坐姿较高,所以前排头部空间并不突出,后排地板的凸起也略高,中间乘客的舒适度一般。
福克斯三厢的内饰属于运动的类型,全新的三辐式方向盘比老款的四辐方向盘更显运动,除了最低配的两款车,其余车型都配置了真皮方向盘,舒适性表现不错。福克斯三厢的仪表盘为双炮筒式,蓝色的指针和清晰的表盘带来了良好的视觉效果。福克斯的中控台采用软质塑料材质,手感不错,但中控台的按键较多,操作起来不够方便。
旗舰版配置了SYNC 2.0车载交互系统和SONY音响
配置方面,福克斯在安全方面表现不错,除了常规的前排安全气囊、前排侧气囊外,福克斯三厢全系还配置了头部侧气帘。另外,以我们推荐的1.0L GTDi 自动超能风尚型为例,配置了上坡辅助、双区自动空调、发动机启停系统等。在顶配车型上,还搭载了SYNC 2.0车载交互系统,能够进行导航、影音播放、空调设置等,并且还拥有语音控制系统,使用非常方便。
福克斯三厢动力参数 | |||
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发动机 | 1.6L | 1.0 GTDi | 1.5 GTDi |
最大功率(kW/rpm) | 92/6500 | 92/6000 | 133/6000 |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 159/4000 | 170/1500-4500 | 240/1750-4500 |
变速箱 | 5挡手动/6挡双离合 | 5挡手动/6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
福克斯三厢共有三种动力可选,分别是1.6L自然吸气发动机、1.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机,两款涡轮增压发动机的加入让福克斯三厢在动力上有了很大进步,油耗也有了显著的改善。传动方面,1.6L发动机匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱,1.0T发动机匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,而1.5T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。、
福克斯的销量成绩与关注度在紧凑级车型中一直名列前茅,新款福克斯均采用涡轮增压发动机,较老款车型的动力性能也有了明显提升,坚持使用成本更高的后独立悬架也可以看出厂家的良苦用心。
福克斯三厢中,1.0L GTDi 自动超能风尚型的性价比较高,配置上,多媒体系统、多功能真皮方向盘、双区自动空调、蓝牙系统、发动机启停等科技配置也很有亮点。动力上,1.0T涡轮增压发动机也能带来一定的驾驶乐趣,满足家用的同时也带来一点激情。
车型 | 福克斯1.0L GTDi 自动超能风尚型(13.98万元) |
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前排安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
前后排气帘 | ● |
无钥匙进入 | 无 |
无钥匙启动 | 无 |
ABS | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助 | ● |
牵引力控制 | ● |
车身稳定控制 | ● |
上坡辅助 | ● |
前大灯 | 卤素 |
真皮方向盘 | ● |
多功能方向盘 | ● |
定速巡航 | 无 |
座椅材质 | 真皮/皮革 |
中控屏幕 | 无 |
车载蓝牙 | ● |
车窗防夹手 | 无 |
自动空调 | ● |
温度分区控制 | ● |
小结:福克斯三厢首次搭载了1.0T的发动机,在动力和燃油经济性上都有不错的表现,福克斯三厢的操控性比较好,对于喜欢运动车型的年轻人来说,是一款既有实用性,又能满足驾驶乐趣的车型。