风格上各不相同 推荐四款美系中大型SUV
● 昂科雷
新车指导价:50.9-64.9万
动力系统:3.6L
特点:超大尺寸,2+2+3座椅布局
■ 外观简介:
昂科雷在进口中大型SUV领域中绝对算得上元老级车型了。早在2008年便已引进中国市场,如今已经超过了7年的时间。新款昂科雷于2014年正式上市,在外型上依旧保留了老款车型整体的造型轮廓,只是在细节方面加入了时下流行的元素,使得整车看起来不会显得与时代脱节。
4款 美系中大型SUV 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 探险者 | 大切诺基 | 林肯MKX | 昂科雷 |
长(mm) | 5037 | 4828 | 4844 | 5113 |
宽(mm) | 2005 | 1943 | 1936 | 2007 |
高(mm) | 1821 | 1802 | 1687 | 1842 |
轴距(mm) | 2860 | 2915 | 2849 | 3020 |
尺寸方面,昂科雷的长宽高及轴距是本次推荐的四款车型中最大的,分别为5113mm×2007mm×1842mm,轴距更是超过了3米达到了3020mm。
■ 内饰简介:
虽然印象中传统美式汽车会粗狂些,但坐到昂科雷的车内,你绝对会大笑这个念头。中控台采用了大量皮革+缝线组合,环抱式的设计不仅能为前排乘客带来很强的安全感,也使得内饰部分更具设计感。
在配置上,昂科雷也毫不含糊,GPS导航,电动方向盘调节,座椅通风/加热,座椅记忆等功能都有配备。如果硬要挑一些缺点,那就是这套人机交互系统竟然没有进行汉化,对于英语不怎么好的朋友使用起来会有一定难度。
■ 乘坐及后备厢空间:
身高176cm的编辑坐进前排,头部空间为1拳,此时来到后排,头部空间同样也是1拳。如果将第二排座椅调节至最后,腿部空间为2拳,将座椅移到最前,腿部空间则为1拳。昂科雷采用2+2+3的座椅布局,这在同级别中相当罕见,其好处在于第三排乘客进出会更为方便,并且第三排乘客的乘坐舒适性也更好一些。
别克官方只给出了昂科雷后备厢的常规容积,为657L,其实这个数字并不算大,但考虑到这是第三排座椅没有放倒情况下的,其实已经不算小了。
■ 动力系统及悬架:
动力方面,昂科雷配备一台3.6L自然吸气发动机,其最大功率为292马力,峰值扭矩为366牛·米,预支匹配的是一台6速手自一体变速器。
悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,与其余三款车型类似,低配车型为前置前驱,而高配则为前置四驱,配备全时四驱系统,具有一定的越野脱困能力。
■ 车型推荐:昂科雷 3.6L 四驱智享旗舰型
市场指导价:64.9万元
市场优惠价:46.9万元(现金优惠18万左右)
昂科雷 2014款 3.6L 四驱智享旗舰型
我们来算一笔很简单的帐,昂科雷总共就两个配置,低配指导价50.9万,高配64.9万,差价14万。优惠后,低配车型终端价大约为38.9万,而高配优惠后则为46.9万,差价为8万。很显然高配车型的优惠力度更大。
此外,低配车型除了没有四驱系统外,中控彩色屏幕,后排液晶屏,DVD,BOSE音响,车道偏离系统等功能都没有配备,多花8万元钱换来这些配置也算是值得的。另外值得一提的是,半年前高配昂科雷的市场优惠仅为9万元,目前的优惠力度又大了不少。
■ 全文总结:
本次推荐的四款车虽然都为中大型SUV,并且都来自美国,它们在“性格”上却完全不同。至于如何选可以一步步来:首先认清自己的购车需求,如果7座是刚需,那可选择的只有探险者和昂科雷了,接下来就好办了,这两款车的设计风格截然不同,如果想感受老派美式豪华SUV的可以购买昂科雷,如果更青睐年轻、新潮的风格则更适合探险者。
至于另外两台——大切诺基和林肯MKX如何抉择也十分简单,如果喜欢越野,同时又觉得牧马人虽然性能强悍但豪华感不足的,可以选择前者。如果更喜欢个性、漂亮的设计,同时也钟情于全手工缝制皮革的,那么林肯MKX则是更好的选择。