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图个实惠选择 盘点将换代优惠大抄底车

  纠错  2015/12/18 13:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

大众迈腾
官方指导价:19.98-29.98万元
最高优惠幅度:6.5万元

  以前,帕萨特领驭与迈腾(B6)分工很明确,前者用于商务用途,是生意人首选;而老迈腾更倾向于运动,标准中型车身材与TSI动力很适合驾控爱好者胃口。但现在,帕萨特与迈腾格调已经高度统一,迈腾在国内换代,着重提升后排空间与整体商务气息,甚至曾经推出明显商务定位的3.0L车型。

  其实眼下购买迈腾,可以抱着“抄底”心态,因为全新迈腾2016年初就要在国内上市了,目前算是新老交替时期,优惠幅度可观。北京部分经销商甚至给出了5.88万优惠,算下来1.8TSI顶配--尊贵型优惠后已经不足20万(指导价25.28万),若追求更强动力,2.0TSI车型优惠后也仅是20万出头水平。

  迈腾轴距达到2812mm,腿部空间不但宽敞,后备箱容积也达到565升,常规大件行李摆放毫无问题。刚刚提到的1.8TSI尊贵型优惠后不足20万,但胎压监测、无钥匙启动/进入系统、前/后排座椅加热、氙气光源以及自动泊车入位等皆有配备,优秀做工和扎实用料同样也是迈腾吸引人的一面。

  现款迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机,配合双离合变速箱,其中2.0TSI车型配备6速双离合变速箱,发动机最大功率200马力,最大扭矩280牛米,百公里加速时间仅需8秒;而1.8TSI车型百公里加速时间也在9秒内,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。

  评:迈腾由运动派到商务派的转型也令自己在销量上大获成功,不否认上一代迈腾(B6)是辆好车,只是如今“西装革履”的形象更能激发消费者购买欲。

2008年12月14日

战争一触即发 四款豪华运动车大比拼
    虽然临近年底,但中型车市场却硝烟再起,除了老生常谈的德系三驾马车之间,特别是奥迪和宝马之间有好戏上场之外,日系的高端品牌英菲尼迪和讴歌也不甘示弱,以更加熟悉亚洲人、更加贴合亚洲人需求的车型来参与豪华运动型中型车市场的竞争,虽然作为进口车的身份,在价格上没有什么优势,但是高端的路线,超出同级别车型尺寸的外观,还是让他们有一定竞争力的。 ● 对对碰之一:奥迪A4L VS 09款宝马3系 随着今天09款宝马3系的上市,宝马与奥迪之间的竞争,再次针尖对麦芒,双方都派出最新的运动员上场,...查看全文>> 更多相关>>
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