谁说低价就不靠谱 多款新能源汽车推荐
♦江淮iEV6S
车型售价:21.98万元 补贴政策:国家补贴5.5万元,地方补贴视情况而定,北京补贴后10.98万元
优点:续航里程达253km,60km/h等速可超过300km,造型时尚,快充迅速。
不足:电池容量较低,据悉暂未进入北京环保目录。
作为国内首款纯电动SUV车型, iEV6s采用了江淮第二代电动车专用平台所打造,它的整体外观造型延续了瑞风S2的设计,不过蓝色的“进气格栅”以及车身涂装无一不彰显着其新能源车身份。车辆的前脸依旧延续了宝瓶式的家族特征,但传统的进气格栅已经被蓝色的装饰板和仿蜂窝状“格栅”所取代,这样的变化在保留了前脸大气风格的同时,也显得极富科幻色彩,犹如一辆未来战车。
与极富科幻感的前脸设计相比,iEV6s的尾部就要显得平淡了不少,其整体风格较为简洁,蓝色的后尾翼以及车型LOGO使得它的辨识度大大增加。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4135/1750/1560mm,轴距2490mm。
iEV6s的内饰整体造型同样基于瑞风S2所设计,黑白双色元素的加入足够年轻化,同时仪表盘、中控显示屏以及档把等部位的变化则让它看起来更具科技感。
在iEV6s的中控台上搭载有一块8寸电容触摸屏,扁平化设计的图标非常时尚,其搭载有凯立德导航、车载蓝牙、多媒体、保养提示、语音输入、电量消耗、充电信息、充电模式设置以及手机APP远程互联系统等功能,车主可通过手机提前开启车辆空调或检测车辆状态。
iEV6s所搭载的永磁同步机最大功率可达85kW,峰值扭矩270N.m,其最高时速可达130公里/小时,百公里加速时间为12秒。电池组方面,车辆采用的是三星生产的三元里电池,其电容量为33kWh,综合工况可行驶251公里,经济时速下最大续航可达300公里。此外车辆还带有电池智能维护功能,在静止超60小时后,会自动为启动电瓶充电。
打开车头的江淮LOGO可以看到车辆的直流电充电接口,而交流电接口则被安放在了车身侧面,这点与很多电动车相同。而在充电时间方面,据厂家介绍,iEV6s从充电状态指示灯亮起到充至80%电量大约需要1.5小时,在慢充模式下充满则需要11.5小时。
2010年4月25日
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日产 LEAF(聆风)
在此次车展上日产汽车公布了旗下名为LEAF电动车的中文名称,“聆风”一个很据江南气息的名字让这款车型对于中国人来说有了亲切的称呼。
LEAF聆风...
查看全文>> 2017年7月18日
速度hold住 五款车不同级别里速度最快 速度是人类毕生的追求,而且对超高速的尝试也从未停止过。很难想像,1903年莱特兄弟发明第一架飞机以来,经过短暂的发展之后,现如今已成为世界上最快的交通工具。但这个格局在未来的某一天将会打破,拥有可回收火箭技术SpaceX公司的创始人,同样也是特斯拉汽车公司的创始人埃隆·马斯克曾在2013年就提出了时速高达1287km/h的超级高铁计划。如果超级高铁投入运营,乘客可以在30分钟内由洛杉矶到达旧金山。
一家名为Hyperloop One的运输技术公司,借鉴埃隆·马斯克超级高铁理念,推出...
查看全文>> 2019年12月12日
拒绝脸盲症 一秒区分大众SUV看这里! 有很多朋友在买车的时候都会有过这样的困惑,选帕萨特还是迈腾、宝来或者是朗逸、雷凌或者是卡罗拉等等,这种双车战略一直以来都是合资品牌惯用的套路,在一个相同平台上打造两款车型,然后外观、内饰以及配置上有些许差别。作为始作俑者的大众,当然在这方面玩得更好,说起大众家族目前的SUV产品,用错综复杂来形容一点都不为过,一个简单的问题-探影和途铠分别是一汽-大众还是上汽大众的车型?啥定位?这个问题应该很多人都分不清,而本篇文章就教您拒绝脸盲症,一秒区分大众SUV。
一汽-大众和上汽大众,也就是大家戏称...
查看全文>> 2010年4月23日
其实个个都是好手 国内进口旅行车推荐 旅行车市场在中国一直还没真正被打开,虽然目前已经有不少旅行车纷纷踏入了国内,但没有哪一个取得了不错的成绩。北京车展上,很多厂商依然会带来它们的旅行车,其中不乏R36这样的性能车。
● 标致 307 SW
价 格:23.98万 -26.50万
标致旅行版汽车来到中国的历史其实并不短,早在广州标致时代,标致505旅行版本就开始在中国大陆游荡,与桑塔纳旅行版同属一个时代。标致505旅行版以致广州标致在中国都是失败的,标致易主东风以后也逐渐在中国找回了状态。国产标致三厢307...
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