入门级也很好 推荐四款合资紧凑三厢车
上汽通用别克-英朗
| 推荐车型售价及最高优惠 | ||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 全国最高优惠（万元） |
| 2017款 15N 手动进取型 | 10.99 | 3.84 |
| 2017款 15N 自动进取型 | 11.99 | 4 |
（配图为2017款 15N 自动进取型）
英朗的外观一看就是采用家族式设计风格，造型简洁时尚。直瀑式进气格栅提升了前脸的辨识度，两侧展翼式氙气大灯造型犀利，整车动感时尚。车身侧面线条依旧以简洁为主，腰线从前大灯贯穿至尾灯，奠定了整车简洁的风格。尾部造型圆润饱满，尾灯采用一条镀铬装饰条贯穿尾灯中间，造型更加精致。
英朗的内饰采用环抱一体式座舱设计，上黑下白的配色搭配，提升了车辆的运动气息。三辐式多功能方向盘材质偏厚，握感较为一般。仪表盘采用经典的双圆炮筒设计，中央配有行车电脑显示屏，读取数据和信息显示较为清晰。中控台多处采用镀铬饰条点缀，突出了车内的层次感和时尚感。另外，中控台和车门处均采用硬质材料，只有在车门手臂处采用了皮革材质，增添了少许软质材料，触感还不错。
| 2017款英朗 15N 手动进取型 | 2017款英朗 15N 自动进取型 | |
| 发动机自动启/停 | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 手动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
在配置上，推荐车型可以提供发动机自动启/停、上坡辅助、日间行车灯、后视镜加热、后排出风口等配置，配置蛮丰富的。
推荐车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm。
2017款 15N 自动进取型匹配6速手自一体变速箱。
动力方面，推荐的两款入门级车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm。传动方面，15N 自动进取型匹配6速手自一体变速箱，而15N 手动进取型匹配5速手动变速箱。悬挂方面，推荐车型均采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
本文小结：如果一款入门级车的配置能满足日常所需，你还会多花钱买中高配的车型吗？搁我，我可能不会了，因为需要的配置该有的都有了，如果还想别的配置可以再单加，没必要买一辆配置齐全的车，说不定买完有些配置你永远用不上。
