选到心仪的车 又大又舒适又划算SUV推荐
科雷傲是雷诺第一款使用最新家族式设计的SUV车型,该车外观整体设计透露着不拘一格的感觉,但又不那么另类,非常有法式情调。前脸部分该车最吸引人的要数前大灯,C形的日间行车灯就像一把镰刀一样,非常具有识别度的同时提升了整车气质;而采用相同设计语言的车尾,也一样能让人轻松记住,两边尾灯向中间LOGO延伸的设计非常具有识别度。虽然科雷傲定位于紧凑型SUV,但其车身尺寸数据相比上文中的探界者也不逞多让,所以空间表现值得肯定。
2.5L两驱尊贵版的科雷傲采用的是仿皮材质座椅,整体舒适度适中,且两边侧翼有一点硬但不会有明显不适感;后排座椅的表现和前排差不多,乘坐感受说不上多棒但也不会让人难受;此外,该车后排地板有一定的凸起,差不多是一个7 Plus的宽度。
科雷傲的后备厢空间极为平整,普通模式下的624L容积可以平躺的放下28英寸、24英寸以及两个20寸的行李箱;而第二排放倒后容积将会扩充至大概1400L,装东西的能力将进一步加强。
产品名称 |
科雷傲 2.5L 两驱尊贵版 2018款 |
科雷傲 2.5L 四驱尊贵版 2018款 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
气缸排列形式 |
直列 |
直列 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
排放标准 |
国V |
国V |
燃油标号 |
92# |
92# |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
6000 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
4000 |
最大功率(kw) |
137 |
137 |
最大扭矩(n.m) |
233 |
233 |
最大马力(Ps) |
186 |
186 |
配气机构 |
DOHC |
DOHC |
变速器形式 |
无级变速(CVT) |
无级变速(CVT) |
挡位数 |
7 |
7 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置四驱 |
中央差速器锁止功能 |
- |
● |
电动天窗 |
● |
● |
全景天窗 |
● |
● |
车内空气调节/花粉过滤 |
● |
● |
后排出风口 |
● |
● |
温度分区控制 |
● |
● |
主驾驶座电动调节 |
● |
● |
副驾驶座电动调节 |
● |
● |
座椅高低调节 |
● |
● |
座椅材质 |
仿皮 |
仿皮 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
配置方面,本文所推荐的2.5L两驱尊贵版拥有全景天窗、主/副驾驶席电动调节、后排出风口等配置,丰富度虽然不太高但也完全够用;除了上述车型外,2.5L四驱尊贵版也可以考虑,区别是多花1万元增加适时四驱系统以及中央差速器锁止功能。