自已动手丰衣足食-----我的JJ三万公里保养
装回第一缸的火花塞和缸线。拨出第三缸的缸线,旋出第三缸的火花塞看看,状态也是相当地OK,不用换的。另外两缸也就没有再进行检查了。由此看来,JJ车两万公里换火花塞简直是扯蛋。我三万公里了,火花塞状况非常地好。
看来火花塞是不用更换的了,依次装回两个盖板。
现在要开始换空气滤芯了。这个最简单了,打开两个扣子,取下空滤即可。
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可以看到旧的空滤上灰尘比我脸皮还要厚了。
2010年1月14日
适合隧道行车 明锐改装自动感应大灯
(用了近一周的感应大灯,总结一下:这东西对于经常要穿隧道的人来说挺合用,我上班来回要穿4次隧道,所以也是我强烈要改装的原因。)近日,看坛子里很多人改装自动感应大灯。一般的方法是购买自动雨刷雨量传感器(与自动大灯光传感器一体的)、自动大灯开关。这样下来工程可谓浩大,银子嘛,呵呵,当然是一把一把的掏出来。是我,可肉疼哦!我买的车车还远远没有过保修期,不敢擅自更改线路。可是,自动感应大灯,我可对它垂涎已久,每次经过隧道,很麻烦的去开灯时候,就不由得想起了它(口水先再流一下)!后来,我就想了一种方法...
查看全文>> 半年前就发现我的爱丽舍16V发动机外部有渗水现象,当初到4S请教修车SF该如何处理,修车SF说“不严重,先用着,要是病况再严重了,那就该修了。”这半年来,添加了二次冷却液,添加不多,说明渗漏不是很严重。但当看到发动机上那些白色的东西,很是不舒服,决定去修理。当初我也不知渗水问题出在哪,在网上搜索答案。得知,爱丽舍发动机渗水现象可以说是通病,且问题基本上是出在出水室处。有了这个答案,于是,今天下午去一家路边店,肯定问题所在,叫修车SF对出水室密封进行处理。修车SF按照我的要求,折下出水室,在折下的...
查看全文>> 2010年1月6日
猛兽出击!冒雨拍摄宝马850ci内饰外观 先说明一下,是朋友家里的车,认识了10多年我还是第一次知道他家里有这样一台猛兽1994年买的车...没说错的话是5.4升v12引擎在百度搜索到的关于8系的介绍 (宝马8系历史:1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6 系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同,其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上,8系的最初研发可以追溯到 1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花...
查看全文>> 2010年6月30日
沈阳提车作业以及改装阅读灯还有发的车标 2010年4月24日晚,突然接到沈阳朋友的电话,让我第二天到沈阳4s去提车!4月2日定的车,在路上走了22天啊,虽然我等待车的日子里并不是很着急,因为用车也是要等到9月份,只是因为近期铁矿石价格暴涨,引起钢材价格波动,担心汽车的制造成本上升可能会涨价,所以才提前出手定了qq308手动基本型!接到朋友的电话,还是非常高兴,于是,让老婆赶紧请假,安排人员替班,再查看火车车次,本来打算开车去提车的,可是,由于司机感冒了,所以,我也不能自己开车去吧,只好和老婆商量坐火车去了,反正也不是很远,一个小时的车...
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